「听」临港日记：打造未来车的“梦想之城”

临港新片区昨天又传来好消息。24个智能网联新能源汽车重点项目签约，涵盖了制造、应用、服务和功能平台四大类型，涉及总投资近80亿元。这其中，既有上汽、特斯拉等整车企业的上下游产业链，也有智能网联新能源汽车的相关企业。佰频智能科技副总经理周道武说，临港将为他们的纯电动无人驾驶重卡提供丰富的应用场景。

“洋山港是全球第一大港，集卡非常聚集，做场景落地的时候就会比较合适。目前短期的投资计划是8000万到1个亿，今年预计是5到10台小批量的车。”

特斯拉在北美供货商的圣戈班安全玻璃，也在这次24家企业之中。据了解，特斯拉的工厂主体项目目前已经全部完工，首批试装车的白车身已经下线，国产版的Model3年底也将交付。圣戈班安全玻璃临港工厂负责人马骏说，已经做好准备，迎接特斯拉的投产。

“我们目前的产能是和特斯拉Model3完全配套的，预计年产量15万套。我们也希望一些低辐射玻璃、轻量化玻璃，帮助新能源汽车有效地提高续航里程，助力于整个临港片区。”

吸铁石效应不断显现，一条清晰的产业闭环已经逐渐形成。临港集团总裁袁国华说，围绕着智能网联新能源汽车，新片区从硬件到软件都已经积极布局。

“围绕整车的贸易物流，集聚了宝马、大众保时捷等知名车企亚太分拨中心。我们也在积极部署汽车网联的技术创新以及产业化，建设了“海陆空”无人系统综合示范区。政策配套方面，支持新能源和智能网联汽车领域项目、平台优先布局、支持上市融资和股权投资等一系列有力的举措。”

产业落地，政策落地，配套落地，新片区跑出了加速度。用特斯拉全球副总裁陶琳的话说，临港已经成为他们的“梦想之城”。

“临港地区的区位优势产业潜力以及先行先试的政策优势，特别是随着临港新片区的成立，扶持智能网联汽车产业发展的政策红利将会陆续推出。临港新片区，可以说是特斯拉的梦想之城。”

何止是特斯拉，加速向未来前进的临港，正成为越来越多企业的“梦想之城”。

作者：上海电台见习记者赵宏辉

编辑：卞晓晓

责任编辑：包露

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