一台车都没卖出去的Rivian，如何吃下亚马逊十万台车订单？

亚马逊（Amazon）创办人及CEO贝佐斯（Jeff Bezos）上周宣布，将向创业公司Rivian订购十万台电动货车，打造低碳绿色能源的运货车队，以符合2040年完成碳中和的目标。但成立十年的Rivian，目前连一台车都还没卖出去，为何能够吃下这笔巨额订单呢？

十万台车是什么概念？电动汽车界目前的霸主特斯拉（Tesla），一直到2017年，才让全年销售量超过十万台一点点，距离卖出第一台Model S已经3年。这笔订单将让Rivian正式开始销售前，就完成这个目标。

开始介绍这个故事前，要先提醒各位，这不是热血励志的创业故事，而是一场华丽的资本游戏。

成立于2009年的Rivian，由出身麻省理工学院（MIT）的车宅瑞伊．史卡连奇（RJ Scaringe）创办，爱车成痴的他，从小就爱在车库里打转，帮忙老爸改车、修车，这位改车少年一路坚持走在梦想的道路，高中就打定主意要创业，拥有自己的汽车品牌，并努力考进了MIT，还加入大名鼎鼎的史隆汽车实验室，学习所有造车相关知识。

Rivian创办人R.J. Scaringe与Elon Musk相比，更像是平民超人克拉克肯特。（Source：Rivian）

这时他逐渐意识到，自己热爱的汽车，同时也制造了大量空气污染，特别是他钟爱的老式公路车，因此他决心打造使用干净能源的电动汽车，并在26岁那年创立了Rivian Automotive，开始全心研究电动汽车。

等一下，这听起来就是个常见的热血创业故事啊？主角经历挫折之后，苦练有成，然后就变成独角兽，硅谷英雄不都是这样吗？好吧，接下来有点不一样。

来自阿拉伯的天使

2011年，钻研电动汽车两年后，史卡连奇发现帅气的电动轿跑车，就像特斯拉在做的那样，并不会改变世界，他决定改变路线，朝电动货车迈进。但跟其他挣扎着转型的创业家不同，史卡连奇通过朋友引介在MIT校友会认识了穆罕默德．杰米尔（Mohammed Abdul Latif Jameel），沙特阿拉伯最大运输、汽车与能源公司的主席，也是福布斯排行榜全球第四名的有钱人。

经过一连串说明，史卡连奇成功说服了这位富豪，并获得第一笔500万美元投资，帮助Rivian打造第一台电动卡车原型。在校友会花点钱帮忙一个喜欢车子的阿宅，有钱人的快乐往往就是这么朴实无华。

不得不佩服史卡连奇的是，他凭着口才、热情与清楚的创业计划，让他在没有产品原型的情况下，拿下这笔投资，而第一笔投资到手后，其他投资机构就会更认真考虑加入，也让他接着拿到日本三井住友与英国渣打银行的融资。

有钱好办事，但史卡连奇并没有随意挥霍，他并没有在硅谷弄一间时尚新潮的办公室，而是将总部设在靠近汽车之城底特律的郊区利沃尼亚（Livonia），原因是他需要更靠近供应链。同时为了招揽高科技人才，他将研究中心设置在加州湾区和英国伦敦。

Rivian于加州湾区的研发中心正在测试电池模块。（Source：Rivian）

最令所有制造业创业公司羡慕的，莫过于2016年，终于要开始实际做车的Rivian，需要一条生生产线，然而处理土地、厂房、设备实在太没效率了，他们直接把三菱汽车位于伊利诺州、芝加哥郊区的工厂买下来，利用这些原本的设备，稍加改装就能开始生产他们的电动货车，而且“只要”1,600万美元呢。别忘了，这还是一家还没开始做生意的公司。

再一次，史卡连奇展现了他并不是乱花钱，事实上，他大规模在不同地点扩张公司、购买厂房、设立研究中心，目的之一就是为了获得当地政府的租税补贴。伊利诺州政府表示，Rivian购买三菱厂房，所创造的就业机会，以及后续投资承诺，使他们获得约4,950万美元租税补贴。

这个招式特斯拉也用过，买下工厂获取补贴，同时又能得到需要的产能，一举两得。但是史卡连奇跟Elon Musk不同的是，他很能搞定有钱人跟大企业，包括亚马逊、Cox和Ford。

十年无人问，一卖十万台

2018年底，在洛杉矶汽车展，Rivian两款车正式亮相，一款名为R1S的七人座休旅车，以及最近获得亚马逊订单的R1T货车；两款车都由电池驱动，且全地形适用，并搭载Level 3自动驾驶系统。

Rivian R1T货卡。（图片来源：Rivian）

产品正式发布后，2019年2月，亚马逊宣布投资7亿美元，同时获得一些股权；4月，福特跟进投资5亿美元；接着在9月，美国线上汽车交易网站与汽车拍卖会母公司Cox集团接着投资3.5亿美元，让Rivian总募集资金金额超过15亿美元。

史卡连奇在10年里，不仅弄到了钱，做出了产品，甚至还完成一笔十万台的订单，看在许多苦苦挣扎的车厂眼中，恐怕视线都要模糊了吧。

“这笔订单让一家创业公司变成真正的车厂”，Gartner分析师Mike Ramsey表示，这几乎是造车业的一种新商业模式，因为亚马逊和福特的投资，让Rivian更像一家承承包商，但同时也拥有自己的产品。

Bezos的未来运输布局，至此已经完备。与Embark合作的大型自驾卡车，已经上路；Rivian的小型货车将成为送货到府的最后一里路；最小最快的无人送货机re:Mars也准备好出发。Rivian的订单，不仅帮助亚马逊创建完整绿色能源运输网，同时还可为他们的投资做最好的宣传。

Rivian货车R1T将在2021年开始替亚马逊送货，这台售价约7万美元的高科技卡车，让Rivian有机会成为特斯拉最棒的竞争对手，可以预期未来双方将会在不同产品线捉对厮杀，电动汽车市场将越来越精彩。

（首图来源：Rivian）

文章来源: https://www.toutiao.com/group/6740208998898729479/