电动车取代燃油车？你信吗？

10年内，电动车汽车取代燃油车，连戴姆勒和奔驰都停止研发内燃机？特斯拉创始人马斯克还欢迎奔驰这个大竞争对手这么干？你信吗？

反正，戴姆勒奔驰迅速否认了。

有媒体报道，从现在开始，戴姆勒将会把全部精力放在电动汽车的研发上。梅赛德斯奔驰也会一样。因为未来将是电动车的时代，所有人都已经意识到了这一点，戴姆勒也确定了大举进军电动车，计划在2022年之前为梅赛德斯奔驰和Smart品牌的所有车辆提供电动版本。

有媒体报道，从现在开始，戴姆勒将会把全部精力放在电动汽车的研发上。梅赛德斯奔驰也会一样。因为未来将是电动车的时代，所有人都已经意识到了这一点，戴姆勒也确定了大举进军电动车，计划在2022年之前为梅赛德斯奔驰和Smart品牌的所有车辆提供电动版本。

戴姆勒研发负责人马库斯·舍弗（Markus Schäfer）向媒体表示，未来戴姆勒的研发重心将转向电驱动和电池。由于戴姆勒不久前才完成了传统燃油发动机序列的一次更新，舍弗表示虽然未来一段时间内不会再继续新的研发，但应该可以满足当下的市场需求。

相信戴姆勒和奔驰放弃传统燃油车的，拿特斯拉创始人马斯克Twitter上的“恭喜戴姆勒！电动车才是未来！！”作证。

在今年的法兰克福车展上，戴姆勒董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁康林松指出了豪华汽车品牌未来的方向——可持续发展与电动出行。根据该公司的“2039愿景”，到2039年奔驰将着力实现乘用车新车产品阵容的碳中和。未来，车型架构将从一开始就基于电动出行而研发，并且将拥有相应的电动平台。

但当笔者向戴姆勒求证时，迅速得到回应：NO！

“戴姆勒没有作出退出燃油发动机研发的决定。

我们最新一代‘FAME’发动机（模块化发动机家族）由创新的汽油和柴油发动机组成，最近已应用于整个产品阵容中。

和以前一样，这一代发动机序列目前正处于刚开始应用的阶段，未来将按计划通过更多创新、高效的发动机型号不断扩大。

因此，目前尚未有关于下一代发动机的决定。

我们一直以零排放出行为目标。未来20年、即至2039年，我们的愿景是打造一个完全碳中和的乘用车新产品阵容。

在此过程中我们不断调整产品组合，目标是至2030 年我们的插电式混合动力和纯电动车型销量可达到乘用车销量的一半以上，届时近50% 的车型仍将配备部分电气化的燃油发动机。

我们将持续坚定地推动三管齐下的发动机战略，这包括了配备48伏智能电机技术的燃油发动机、量身定制的插电式混合动力车型和配备电池或燃料电池电芯的纯电动车型。

我们相信，通过这样多种驱动模式的组合，我们能够为全球各地的客户提供适合其不同需求的合适车型。

请理解我们对其他猜测不予评价。”

内燃机真的会被杀死吗？

戴姆勒集团是第一个发明汽车内燃发动机的汽车企业，我不信戴姆勒完全放弃传统油车。

文章来源: https://www.toutiao.com/group/6738669907484869124/