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按照财政部、科技部、工信部、国家发改委、国家能源局等五部委联合发布的《关于“十三五”新能源汽车基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》，2016-2020年我国将继续对充电基础设施建设、运营给予财政奖补。
《政府采购信息报》记者统计了5个省、直辖市有关充电桩的建设规划以及补贴标准，供新能源车业界朋友参考。
北京：《关于2019年拟申请市政府固定资产投资补助的公用充电桩项目的公示》，拟补助项目覆盖全市所有区域，清单包括直流桩3118个、交流桩850，共计3968个。
补贴标准：《北京市发展和改革委员会关于政府投资管理的暂行规定》,对于申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金支持。
《2019年度北京市单位内部公用充电设施建设补助资金申报指南》符合要求的单位内部公用充电设施,以充电设施功率为基准给予补助,7kW及以下0.4元/W,7kW以上0.5元/W。
上海:《上海市电动汽车充电寄出设施专项规划》，2020年，上海市新能源车辆充电桩规模至少达到21.1万个。
补贴标准：《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展暂行办法》规定，对充换电设施建设运营公司投资、且符合扶持条件的充换电设施给予不超过30%的财政资金支持，补贴资金在市节能减排专项资金中安排。
《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》，2020年前，电动汽车充电服务费执行政府指导价，暂定为每千瓦时不超过1.6元，试行一年，期满后结合《上海市鼓励电动汽车充电设施发展暂行办法》修订并予以明确。
天津：《加快居民小区公共充电桩建设实施方案》规定，2019年，全市各区确保完成100个小区1000台公共充电桩建设。
补贴标准：充电服务费按不高于0.4元/千瓦时，对于通过验收的充电设施，市发展改革委会同相关部门给予相应的建设和运营补贴。
广东：《广东省电动汽车充电基础设施规划（2016-2020年）》的通知，“十三五”期间广东省将投540亿元建充电设施，建成集中式充电站约1490座、分散式充电桩约35万个。
补贴标准：各市根据本地实际情况确定补贴标准，但直流充电桩不高于550元/千瓦、交流充电桩不高于100元/千瓦。
海南：《海南省电动汽车充电基础设施规划（2019-2030）》，提出至2030年充电桩累计要达到94万个，其中公共充电桩要达到16.6万个，公共充换电站要达到627座。
补贴标准：(一)对外运营并接入省级充电基础设施信息平台的充电设施，运营阶段按充电电量，给予运营度电补贴，暂定补贴期限为5年。补贴标准0.1元/kwh；每个充电桩(站)补贴上限为安装额定功率为基数，每千瓦补贴不超过200元/年。补贴费用由省、市(县)各承担50%。
(二)对省级充电基础设施信息平台投资和运营给予补贴。对2016年至2020年省级平台设备投资及APP应用平台等相关研发费用，给予30%财政资金补贴，补贴上限不超过500万元。对省级平台运营涉及的公共网络租赁等公共服务费用，给予财政资金补贴，每年补贴上限不超过100万元。补贴费用由省级财政承担。研发费用按照《企业会计准则第6号-无形资产》要求进行确认。
文章来源: https://www.toutiao.com/group/6737917037475004932/