斥资548.5亿元 大众集团组建新软件部门

近日，据外媒报道，大众集团将整合旗下12个品牌分散的IT部门，并投资70亿欧元（约合人民币548.5亿元）成立新的软件部门，招聘更多IT行业人才。

车友头条了解到，今年3月，大众集团宣布加速电气化进程。根据计划，大众汽车集团各品牌将在未来十年来推出近70款电动车型，产量将达2200万辆。今年6月，大众集团宣布将成立软件部门“Car.Software”，开发名为“vw.os”的汽车软件系统，并表示该部门将在2025年内扩充至5000人。

与之相反的是，大众集团员工总数却在下降。到今年7月，大众集团员工总数已减少6900人，共计节省25亿欧元（约合人民币196亿元）成本，可见大众集团向数字化转型的步伐之大。

对此，在法兰克福车展上，大众品牌数字汽车和服务主管克里斯蒂安•桑格表示，“汽车行业正在进行一场巨大的变革。大众错综复杂的IT供应商结构，包括短期合同和低代码重用率将转变为长期合作关系，可能持续长达10年之久。”克里斯蒂安•桑格同时表示，未来大众的软件运营团队将达到1万人规模。

据悉，作为“2025战略”的重要部分，第一辆基于大众“vw.os”软件平台的车型是基于MEB平台打造的大众ID.3，已在法兰克福车展正式发布。根据此前规划，预计到2025年大众集团旗下所有新车型都将使用“vw.os”系统；同时大众集团内部软件技术开发比例也将从目前的不足10%上升到至少60%。

的确，如今的消费者都希望一天24小时不间断地联网，这也是为什么越来越多的汽车企业更关注智能网联，以及更加重视自动驾驶等增强用户体验的技术研发。无论是在技术层面，还是从商业模式层面来讲，“未来出行”都已成为汽车产业发展的大趋势。据悉，大众集团正在开展的“2025战略”是该集团有史以来最大规模的战略规划，在带来百万电动车计划的同时，未来还将向移动出行服务商转型。

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