科技的赋能让物流这一传统行业逐渐焕发新颜,原先笨重的干线运输工具渐渐轻便化,无人机、自动驾驶、新能源汽车等的出现为物流领域带来了新气息。
本周LogTech事件日期为9月7日至9月13日。
物流科技领域,政策领域红利涌现,9月9日,国家邮政局局长马军胜提出要加快推进邮政业“互联网+”向“智能+”升级,马军胜认为当前和今后一个时期,邮政业科技创新工作要加快落实中央关于新一代科技创新和人工智能发展重大决策部署,以“科技强邮、智创未来”为导向,以提高邮政业发展质量和效益为中心,以加快人工智能与邮政业深度融合为主线,全行业要聚焦“智能+”,紧抓人工智能、5G通信、物联网技术加快发展的重要机遇。
自动驾驶领域玩家动作不断,9月9日,智加科技携手一汽解放组建合资公司,共同打造智能驾驶商用车产品,并共同成立合资公司——苏州挚途科技有限公司,据了解,开发自动驾驶卡车。合资公司同时推出了其首款产品“一汽解放L2量产级智能驾驶商用车”,即全球首款量产级自动驾驶商用车,这标志着智能汽车生产进入崭新阶段。
同日,中通快递近日发布了一段自动驾驶路测视频,一辆4.2米厢式货车在自动驾驶模式下,途经十字路口、环岛路口等复杂城市道路。在测试中,中通货车能自动识别红绿灯及周围车辆,完成自动变道、避让逆行车辆行人等行车操作,实现全程无人监管。据悉,该项目由中通快递联合牧月科技共同研发,通过在货车上加装激光雷达、摄像头以及超声波雷达等传感器,实现动态环境无死角感知预测功能。
无人机领域也迎来了它的春天,9月10日,贝尔研制的APT 70货运无人机刚刚在美国德克萨斯州沃思堡完成了首次自主试飞,最大载荷70磅,未来将会承担医疗物品运输和救灾等任务。APT 70是贝尔eVTOL家族的成员之一,像直升机一样起飞,然后在空中时转换为有翼飞行,并由电力推进系统提供动力,设计速度超过100英里/小时(160公里/小时),支持快充和快速电池更换。
9月9日,Elroy Air大型货物无人机完成首次试飞,重达1215磅在美国加利福尼亚州罗伯茨营空军基地停机坪起飞。它达到了10英尺的高度,徘徊了64秒,然后降落。据了解,这是Elroy Air大型货物无人机首次成功试飞,Elroy Air是一家位于旧金山的初创公司,准备明年将重型载货无人机推向商用。
9月9日,日美企业共同开发货运无人机,载荷超30公斤,该无人机最高时速可达200公里,装货容器可装载30多公斤重的货物。
据悉,这架无人机的机体由美国“贝尔”直升机公司开发,装货的容器由大和运输开发,机身高1.8米,宽2.7米。试验在美国南部的得克萨斯州进行,在相关人员的注视下,无人机垂直起飞,机体在高空倾斜几分钟后正常飞行。此外,该无人机可使用GPS按照事先设定的路线自动飞行,还可以通过摄像机和传感器躲避障碍物。
此外,物流行业“新宠”新能源车也在抢占赛道,9月12日,京东物流采购福田智蓝新能源车,首批54台投运,据悉本次交付的车辆为京东物流首次直接采购福田智蓝新能源产品,将在广州区域投入运营。据介绍,京东物流曾在第三方物流平台租赁过300余台福田智蓝新能源产品,车辆在实际运营中的续航、补电、服务保障等综合表现良好。
截至目前,京东物流已有近500台物流车辆为福田汽车,新能源汽车使用量快速增长,已占到80%以上。其中北京区域投入运营车辆300台,全面实现物流运输低碳运营。
9月11日,在9月10日举办的第三届中国(杭州)国际快递业大会上,物流信息国家工程实验室与苏州奥加华新能源有限公司联合发布了一款“直接甲醇燃料电池(DMFC)物流车”。
据了解,该款物流车标准工况下续航里程接近500公里,一次燃料加注时间仅需1分钟。