嘀嗒出行推进“三化工程”用技术、数据和模式全面为巡游车赋能

2019-09-01 11:08发布

8月31日,第二届巡游出租汽车改革发展政策研讨会在北京举行。来自交通运输部运输服务司和全国30多个城市政府主管部门领导和代表;交通运输部科学研究院及相关科研机构,全国出租汽车协会的专家学者;全国骨干出租汽车公司负责人,以及媒体代表共计200余人齐聚一堂。围绕“深化巡游出租汽车改革、打造数字化出行助手”这一主题,共商巡游出租汽车高质量发展之路。

加快完善运价动态调整机制 实现巡游车与互联网技术深度融合

交通运输部运输服务司城市交通管理处处长孟秋在会上表示:在网约车快速发展背景下,巡游车的客运量依然占出租汽车行业总客运量的70%以上。交通运输部及各级行业管理部门将综合运用行政、经济、信用、数字等监管服务手段,深化巡游车改革。

孟秋表示,巡游出租汽车改革的重点是:加快完善巡游车运价动态调整机制,科学制定、及时调整巡游车运价水平和结构;关爱出租汽车司机,营造良好行业氛围;通过巡游车数量调整、网约车合规化增量来扩大有效供给,满足高品质、多样化、差异化出行需求。而改革的关键是:尤其是要借助移动互联网推动转型升级,利用网上约车、电子支付、在线服务评价、信息化管理等手段,加快巡游车与互联网技术的深度融合应用,探索推动新型司企分配形式,提高传统行业竞争力和服务水平鼓励各地组织引导巡游车经营者通过共建信息平台等形式,促进运营效率和服务水平提升。

孟秋同时强调,应通过巡游出租车数量的调整、网约车合规化增量来扩大有效的供给和高中端的供给,满足社会公众高品质、多样化、差异化的出行需求。要充分发挥服务质量考核的导向作用,树立行业正向标杆,建立行业退出机制,实现行业优胜劣汰。要发挥社会公众监督作用,畅通投诉渠道,加大投诉处理的力度,深入开展服务质量提升行动,建立服务质量监督管理长效机制,重新擦亮出租车这张城市名片,重建社会公众对出租汽车行业的认同感和信心,为行业改革争取最大的社会支持。

三化工程将全国推广 用技术、数据和模式为巡游车赋能

在会上,中国交通报社、中国公路学会城市客运分会、城市智行研究院、出租汽车发展改革研究院、嘀嗒出行等单位在会上联合发布了《推动全国巡游出租汽车深化改革打造数字化出行助手行动计划》,支持嘀嗒出行、出租汽车发展改革研究院等全国巡游出租汽车行业的改革推动者,在西安、沈阳等巡游出租汽车转型升级先行先试城市取得试点经验的基础上,在全国巡游出租汽车行业推广“三化工程”,即

数字智能化:通过物联网、数字化赋能,打造智慧交通。

网约化:满足用户线上化趋势,提升网约体验和效率。

线上线下一体化:为巡游、网约等多种用车形式提供综合解决方案,实现城市出租车交通的智慧运营,提高用户满意度和行业效率。

嘀嗒出行CEO宋中杰表示,“三化”最核心的是后面的技术、数据、模式。“现在提的网约化、智能数字化、线上线下一体化,也是基于技术、数据和模式这个大基础之上的。而传统巡游车的转型升级,是综合的系统化工程,必须在乘客、司机、公司、政府这四方面,实现全方位的体验、服务和管理的提升,才能够推动整个传统巡游车深化改革。

嘀嗒出行作为全国巡游出租汽车行业的命运共同体和改革推动者,在行业改革和高质量发展中的定位是:做城市出租车智慧运营服务商,为城市出租车管理部门、运营公司和从业人员提供一整套数字化服务和管理体系。

“三化工程“的实施意味着,嘀嗒出行从“一化”发展到“三化”,全面赋能巡游车,助力巡游出租车行业更好地应对所面临的各种挑战。“三化”最核心的目的,是希望在巡游出租车提供服务的链条当中的所有参与者都获益。“我们相信,这既能给传统扬招乘客带来物联网出行的新体验,又能让广大从业者抓住移动出行新机遇,还能不断提升行业运营水平和监管智能化水平,助力治理效能提升“,宋中杰表示。

网约打车和扬招体验升级两手抓通过“三化“实现”四心“

在嘀嗒出行看来,传统巡游出租汽车主要面临三大方面的挑战,即缺乏治理抓手,缺乏用户运营和乘客体验欠佳。而巡游车网约化,则是攻克这些挑战的重要抓手。为此,嘀嗒出行在2年前进入出租车领域之初,就坚定要打造巡游出租车行业的专属网平台。经过2年努力,嘀嗒出租车已经覆盖86个城市,超过90万名出租车司机入驻,获得超过3.9亿的点评,嘀嗒橙星司机超过了10万名,搭建了系统化的线上巡游出租车服务标准和创新体系。

宋中杰中表示:扬招打车是巡游出租车的独特优势,未来依然会是主力出行方式。嘀嗒出行将会在充分尊重行业规律基础上,通过“网约打车”和“扬招打车体验升级”两手抓,通过“三化工程”,运用出租车智慧码对扬招数据实行线上化管理,让扬招用户获得和网约一样甚至超越网约的服务体验。

在嘀嗒出行看来,为巡游车赋能其实并不仅仅是对司机和行业赋能,而是包括对乘客、司机、公司和政府这四个要素的全景赋能,我们希望通过赋能,让乘客更舒心,司机更开心,公司更省心,政府更放心。这其中,让乘客舒心的关键在与服务和体验的提升,让司机开心的关键在于收入和效率的提升,让公司省心的关键在于线上协同,管理运营效率的提升,而让政府放心的关键在于治理效能和监管能力的提升。

“三化”将应用于八大场景 打造出租车领域新出行

不久前,嘀嗒出行联合西安出租车行业推出了全国首个出租车智慧码,乘客路边扬招打车后,通过一次扫码即可查看当前行程信息、司机服务档案、价格预估、路线选择、轨迹查询,并可使用聚合支付、一键报警,今后还将推出失物查询、出租车合拼、电子发票等功能。这是全国第一次实现互联网平台和巡游出租车内计价器的数据打通,让扬招打车数据实现线上化管理,标志着传统巡游出租车将实现线上、线下一体化,整个行业正式进入物联网时代。

事实上,这是嘀嗒出租车“三化“工程的重要实现场景之一,也是过去两年嘀嗒出行在出租车领域厚积薄发的充分展现。未来,“三化工程”将应用到以下八大场景:城市运力规划、出租车智能定价、扬招服务数据化、需求预测及运力调度、司机安全机制及服务档案、网约服务模式升级、以及出租车智能管理平台。

交通运输部科学研究院城市交通研究中心副主任吴洪洋表示,科技引领、创新发展、智能数字是传统巡游出租汽车业态转型升级的根本动力和保障。

在“助力出租车行业复兴”的使命感召下,嘀嗒出行积极与政府部门、行业协会、出租车公司形成紧密合作,充分发挥自身在大数据、人工智能和移动互联网方面的技术优势,全面赋能巡游出租汽车产业, 通过“三化工程”推广建设,全面提升巡游出租汽车行业的运营和监管智能化水平,打造出租车领域的新出行,形成智慧管理、绿色高效、服务优良、和谐稳定、网巡融合的全新发展局面。

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