目前,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,作为高质量经济发展的底层建筑基础,供应链在经济发展中的地位愈发重要。建立现代化的供应链体系,普及供应链思维,成为中国经济高质量发展的重要工作。对于上下游企业而言,随着市场成熟度的提高,新的运营模式出现,对传统运营模式构成严峻挑战,靠压货覆盖渠道的模式已难以为继,渠道扁平化,拉近与用户的距离成为必然要求。
8月29日,在怡亚通主办,以“生态共享创新未来”为主题的品牌发展高峰论坛上,怡亚通董事长周国辉表示,产品为王、渠道为王的时代已经过去,传统的商业模式不能适应新时代的发展要求。垂直化、层级化管理的传统模式面临着效率和成本的极大挑战。传统的模式已经“不能适合今天立体及空间市场进化的要求,在这样的环境下,企业不转型,很难扭转局面。企业只有“大变革、快转型”才有未来,而变革、转型的关键则在于企业强化自己的核心竞争力,把非核心业务外包给供应链服务商,借助服务商的共享平台补齐自己的非核心业务短板,从而进一步强化企业的核心竞争优势。
在他看来,探索新经济环境下的增长路径,解决行业痛点,完善“供应链+生态”模式,是企业实现新增长发展的关键,因为供应链是基础。基于此,怡亚通推动“供应链+生态”战略,以“供应链+互联网+连锁加盟+智能零售等”的组合赋能模式,推动新流通变革,助力品牌商、渠道商和服务商成为整合型企业,实现更长远、快速的发展。
并且在现场,周国辉还透露,怡亚通正在打造三位一体的“供应链+”立体空间“B2B2C”服务平台,在这个平台上,供应链是基础,营销是核心,服务是关键。
怡亚通380快消品平台总裁王欢表示,怡亚通的供应链物流服务主要是面对B端企业。目前,全国有532个仓库,220万平米仓储面积,10000台可控车辆,覆盖1至6线城市网络,200万个配送终端,3610人团队。为企业提供VMI仓储管理、干线物流、城市配送、增值服务的一体化物流解决方案。
在移动互联网时代及消费升级的影响下,品牌商发展的环境与格局正在发生变化,如何更好地适应新的经济环境,把握消费者需求,提高营销效率,实现品效合一,成为当前众多品牌商所面临的难题。为此,在此次论坛上,怡亚通发布了“供应链+品牌发展”计划。
对于该计划发布的原因,怡亚通方面表示,现在的品牌商面临三个关键的困惑:一、在电子商务、自媒体、社交圈等新型形式的轮番冲击下,传统广告投放效果越来越差;二、经营成本越来越高,原材料、人工、销售、财务等成本快速增长,让很多企业难以承受;三、渠道效率越来越低,传统分销渠道显然难以为继,众多品牌的销量下滑,市场占有率下降。在此情况下,企业转型的首要任务,就是要重新审视自己,了解企业擅长做什么,不擅长做什么,专注自身核心业务,非核心业务外包,给关键的合作伙伴去做。
在媒体采访时周国辉也表示,今天很多的企业都是大而全、小而全,什么事都自己干,但这种模式一定会被打破。他举例称:如今世界500强企业,他们都是专注核心业务,非核心业务外包。做企业,必须要有供应链思维,要有专注核心业务,非核心业务外包的思维。供应链的发展是企业架构的核心。在这个基础上,怡亚通供应链平台可以发挥更大的价值,推动整个社会、行业的进步,推动中国的企业能够有全球化的能力。
周国辉认为,中国产业有多大,供应链的规模就有多大,所有的产业、企业家必须要有现代供应链思维,懂得怎么去构建自己的竞争力,把自己的企业变为整合型的企业,未来企业的发展要走向整合型的企业。
“供应链产业是未来中国企业走向整合型企业的关键,国家现在也非常重视,怡亚通作为第一家上市的供应链公司,希望不断的推广供应链,把供应链的红旗插遍全中国,希望所有的产业企业拥抱新型的供应链模式,专注核心业务,非核心业务外包,它能够聚焦核心竞争力。“
被问及供应链行业的竞争焦点时,周国辉表示,任何产业三个要素很重要,第一、产品创新;第二、市场营销;第三、供应链。供应链是三要素里面最重要的一个要素,没有企业不把供应链放在最重要的位置。因为再好的市场、产品,没有供应链也等于零,所以供应链的位置非常重要。
除此,无论供应链未来如何发展,每个企业都需要供应链,但是每个企业供应链的形态都不一样,传统的模式是自力更生、自给自足,但这种模式很难走长久。供应链上的所有都要自己投入去做,它的整个战线很长,一旦哪一个环节出问题,就会功亏一篑。
未来产业供应链一定是以整合为核心,服务供应链一定是以共享平台为核心。只有这样,社会化分工、产业化发展,才会更加健康,更加有利。