「听」无人机快递、无人驾驶区……第二届进博会汽车、服务贸易展区亮点多多

第二届进博会汽车与服务贸易两大展区的展前供需对接会昨天在国家会展中心举行，60多家参展商、近200家采购商参会，约400人参与现场对接。无人机快递、无人驾驶区……本届进博会的汽车和服务贸易展区可谓亮点多多。请听本台记者姚轶凡报道。

美国最大的包裹递送公司UPS1988年就进入到了中国市场，中国区总裁哈罗德·彼得斯表示，参加首届进博会令公司获益匪浅，尤其是获悉了不少中国企业反馈，欧洲到中国的货运时间普遍过长的痛点，UPS利用公司的航空优势，给出优化解决方案，令欧洲到上海的货物今年做到了当天抵达，比过去缩短了一天。而在今年的进博会上，UPS还将把最新的智能无人机物流解决方案带到展会。

“我们的方案是无人机搭载并停靠在快递货运车的顶盖上，快递员将包裹悬挂于无人机上，无人机按照预设路线将包裹到达收货人家中后，随即返回至货车，与此同时，快递员驾车继续行驶前往下一送货点，这样将大大提高递送效率。”

汽车展区是进博会上的一大人气展区，今年将有来自16个国家和地区的69家企业携最新车型参展。作为最早进入中国的国际商用车生产企业依维柯今年的展位面积不仅比去年增加了两倍多，达到310平方米，而且还将带来三款新车型在本届进博会上进行亚洲首发。

“依维柯中国区总经理汤姆·克劳奇说，其中最新的一款Daily轻型商用车可以说是完美地诠释了“定制”、“智能化”和“移动专属空间”等概念。从性能来说，最高输出马力达到了180匹，满足中国国六阶段排放；载重最高可达7.2吨，最大空间可达19.6立方米。”

自动驾驶是当前全球汽车与交通出行领域智能化和网联化发展的主方向，已成为各国争抢的战略制高点。中国未来很有可能成为全球最大的自动驾驶市场，据估计到2030年自动驾驶相关的新车销售以及出行服务创收将超过5000亿美元。因此在本届进博会上，主办方专门在北广场的室外展区僻出了2万多平方米的无人驾驶体验区。无人驾驶体验区负责人李霖透露，目前体验区正在紧张施工中，预计将于10月底完工 。

“首先5G和V2X会加入进来，道路做智慧化改造，路测感知，相当于道路带了眼睛，同步在做，有的带激光雷达，摄像头，根据场景需要进行配置，我们会把红灯识别，障碍物窜出，自动车辆在典型的交通场景形融到这里面。”

据了解，届时将有20家企业的无人驾驶车供参会展客商体验，名额将采用网上和现场预约相结合的方式，预计每天体验人数将控制在500人左右，每人的体验时间将在5分钟之内。

作者：上海电台记者姚轶凡

编辑：陈敏

责任编辑：朱颖

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