抢占新能源汽车高地 现代汽车在沪发表氢愿景

氢被誉为21世纪的“终极能源”，氢燃料电池也被视作最为理想的新能源车解决方案之一。近年来，企众多车企纷纷布局氢燃料电池汽车，试图在技术研发和商业应用上有所突破。

不过目前，氢能和氢燃料电池汽车的认知尚未全面普及，不少人对氢燃料电池汽车的认识也存在误区。今年5月，河南南阳的“水氢汽车”项目便因为一篇夸张报道引起广泛关注。

8月26日，谈及“只需加水即可驱动行驶”的水氢发动机，现代汽车（中国）投资有限公司总经理李丙晧认为，这反映出“中国消费者对新能源抱着莫大的期待。”他还表示，为了让大家对氢能源及氢燃料电池车有更普遍、正确的认知，现代汽车一直在考虑能做些什么。

现代汽车自1998年开始研发氢燃料电池技术；2005年实现了氢燃料电池系统的国产化；2013年成为全球首家实现氢燃料电池车量产的企业；2018年推出了新一代氢燃料电池车NEXO，据称“充电5分钟续航里程达800km（NEDC工况）”。

现代汽车将氢能利用写入了企业2030发展愿景之中。按照计划，现代汽车将投入7.6兆韩元，与其供应商在2030年之前实现年生产70万套燃料电池系统的目标，其中50万套将供燃料电池汽车使用，抢占全球氢燃料电池车25%的市占率。

值得一提的是，现代集团总部所在地韩国，已经致力于将氢能作为主要能源。2018年，韩国氢燃料电池汽车的产量为2000辆左右，根据规划，到2040年这一数字将突破600万辆，其中氢动力出租车、巴士和卡车的数量将分别达到8万、3万和4万辆。

8月26日至9月8日，现代汽车在上海的南京东路世纪广场搭建了国内首个氢愿景馆——现代氢世界，以向公众展示现代汽车在氢能应用、未来氢社会推进与建设上的布局和成果。

现代氢世界通过童言未来&权威之声展区、NEXO空气净化演示展区、氢燃料电池车驱动原理展区、预见氢社会展区、未来移动出行体验展区等多个板块，全方位展示了现代汽车的氢能愿景。

在NEXO空气净化演示展区，现代NEXO演示了空气净化功能。演示开始后观众可以看到，展示区的透明密封空间内将被注入大量烟尘，而随着NEXO的启动，烟尘很快得到消除，空气状况得到有效改善。据了解，NEXO对PM2.5、可吸入颗粒物的净化率可达到99%以上，10万辆 NEXO 行驶60分钟可以净化供400万人一小时呼吸的空气。

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