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一个人打造一座城，作为投资界的风向标，郭广昌凭借27年的投资经验，再一次走出万人瞩目的战略性步伐。
2019年8月22日，上海市嘉定区人民政府于复星爱夫迪项目战略合作，让为期一年的FFT收购项目，在众人瞩目中落下帷幕。
当亲眼见到郭广昌，并聆听他描述蓝图规划的一瞬间，就能明白FFT的入驻，对于复星不仅具备跨时代的意义，也是未来推动智能制造的主力军。
技术是一个企业的灵魂
去年的9月，郭广昌在复星投资捷威发布会上曾说：新能源汽车是中国一个机会，也是中国必须走的一个战略，复星正在做一个伟大的事业。
这样掷地有声的阐述让看似平凡的他，变得愈加高大了起来。
事实上，机器人产业跟新能源产业一样，都是新兴产业，也是国家力推的项目。但是中国机器人产业发展至今，年纪尚轻，无论是产业还是技术都太“年轻”。
所谓“年轻，就是国内机器人产业的中低端企业仍然是模仿式，由于不具备自身技术，或技术能力过低，无法适应机器人产业的高速发展。而具有技术实力的企业，则应用度不够，设计者在设计时，无法考虑到全面的应用场景，导致应用场景一旦改变，就会出现算法紊乱等技术缺陷。
新兴产业和新兴技术常被以有色眼光看待，也最容易遇见“偏见”和“污名”，偶然的爆炸着火事件，全行业都要跟着背锅。
FFT则全然不同，它的硬实力是几十年的研发经验，更掌握了实际的技术要领。
FT全球COO Tristan Pfurr受访时表示，虽然汽车市场增长受阻，但是FFT不是汽车制造商，即使整个市场规模放缓，但是我们市场占有率增速还是很稳定，在中国的增长速度更是惊人。
由此可见，寡头企业无论是国内还是国外，都是特征鲜明，所谓“撑死”和“饿死”的差距不过如此。
郭广昌认为：“拥有深厚的技术积累跟产业、产权布局，对行业客户需求深入了解，加上中国大量制造业智能化升级的需求和应用场景，FFT与中国制造的结合，一定是1+1大于2的合作机会。”
为新能源产业强力赋能
复星旗下的制造业板块，在FFT入驻的一刻，便有了核心枢纽。因为机器人产业与汽车、电池等产业休戚相关，而FFT的技术也已经拓展到新能源电池、金属加工业以及工业数字化等智能制造行业的应用中。
复星集团合伙人、复星创富ＣEO张良森受访时认为，FFT具备强大的柔性化特征，能够符合应用于不同产业的生产线需求。
值得注意的是前不久被收购的酷特智能和捷威动力，其智能制造转型需求更加高端化，包括南京钢铁、上海钢铁、法兰泰克几浙江梧州新春集团等，也只有FFT的能为其赋能。
复星捷威动力董事长郭春泰在会议上表示，中国电池产业发展速度缓慢，2005-2015年，行业走向成熟和自动化，1.5G的产能要150个员工，到现在同等产能只需要130人。
事实上，电池产线的装配线很长，对于自动化设备的可靠性、配置要求和标准都很高。与此同时，新能源锂电的技术方向至今为止都变动较大，也只有覆盖面较广的FFT，才能较快切换，并符合如此严苛的柔性化需求。
“FFT能深入研究电池现在的自动化，人工智能和工业互联网，做出跟中国企业不一样的方案，解决行业痛点。”张良森说道。
未来的智能制造的发展过程当中，FFT将不断摸索前行，更多切换到数字化的发展。
前要耐得住寂寞，后要精益求精，这是郭广昌眼中优秀企业所具备的品质。这也是复星选择全资收购FFT，并将其“带回”中国定居的原因。
文章来源: https://www.toutiao.com/group/6728339296186532355/