「看点」荣盛盟固利发布300Wh/kg级电动飞机动力电池

新闻速读：

【动力电池】

1.SK创新研发新技术 回收废弃电动汽车电池

2.多氟多中报锂电池及核心材料营收4.21亿

3.中材科技上半年净利6.52亿 年底锂电池隔膜产能将达9.6亿㎡

4.荣盛盟固利发布300Wh/kg级 电动飞机动力电池

5.去年中国锂电隔膜出货量22.8亿㎡ 同比增长39%

6.初创公司XNRGI计划推出高性能“多孔”硅电池 能量密度更高成本更低

【新能源汽车】

1.比亚迪上半年净利14.5亿元 新能源汽车收入保持强劲增长

2.本田研发新中型电动车平台 续航里程或超500km

3.续航405公里！奔驰纯电动MPV EQV正式发布

4.扩大电气化阵营 菲亚特预推Panda电动版

5.颁布新法令促产业发展 印尼欲成东南亚电动汽车中心

6.挪威电动汽车市场份额不断攀升 部分柴油车型销量暴跌95%

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产业链

1.SK创新研发新技术 回收废弃电动汽车电池

据报道，韩国第三大企业集团SK集团（SK Group）旗下电池生产子公司SK创新（SK Innovation）宣布，其正在研发一种技术，以回收80%以上的电动汽车电池组件，并从其中回收较高纯度的镍、钴和锰等关键材料，因为此类材料占电池成本的30%以上。

2.多氟多中报锂电池及核心材料营收4.21亿

8月21日晚，多氟多公布半年报，上半年公司实现营业收入19.54亿元，较上年同期增长15.23%；归属于上市公司股东的净利润8331.50万元，较上年同期下降36.32%；扣非后净利润4441.09万元，同比下降63.68%。公告显示，上半年多氟多氟化盐产品营收12.82亿元，占营业收入的比重为65.60%，同比减少12.71%，毛利率同比减少6.91%；锂电池及核心材料营收4.21亿元，占营业收入比重21.56%，同比增长389.72%，毛利率同比增加8.35%；新能源汽车营收726.14万元，占营业收入比重0.37%，同比增长116.63%，毛利率同比减少66.35%。

3.中材科技上半年净利6.52亿 年底锂电池隔膜产能将达9.6亿㎡

8月21日，中材科技（002080）发布2019年半年度报告，报告期内，公司经营业绩大幅增长，实现营业收入606,251.69万元，同比增长27.74%；实现归属于上市公司股东的净利润65,229.90万元，同比增长69.70%。上半年，公司“2.4亿平米锂电池隔膜生产线项目”建成投产，生产线运行良好，产品良品率逐步提升。市场开发方面，实现对主流电池企业的批量供货，同时积极开发国际客户，为其提供多规格的样品进行评测，并完成工厂初审，下半年有望实现小批量销售；新建产能方面，公司投资15.5亿元启动二期项目，新建6条年产6,800万平米锂电池隔膜生产线（合计4.08亿平米）项目，配套2亿平米涂覆隔膜。随着增资控股湖南中锂，公司锂电池隔膜产业年产能达到7.2亿平米，年底将达到9.6亿平米，并购及自建双轨驱动将快速推动公司锂电池隔膜产业发展，提升产业盈利能力和综合竞争力。

4.荣盛盟固利发布300Wh/kg级 电动飞机动力电池

近日，荣盛盟固利新能源科技有限公司举行300Wh/kg级电动飞机动力电池应用发布会。该款电池可使飞机续航里程达到150分钟。荣盛盟固利董事长冯全玉表示，从2015年开始，荣盛盟固利陆续开发出了一系列新产品，搭载盟固利电池的RX1E型电动载人飞机试飞成功，获得了中国民航总局适航批准，自此打破了我国航空动力电池被国外品牌垄断的局面。

5.去年中国锂电隔膜出货量22.8亿㎡ 同比增长39%

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池隔膜行业白皮书（2019）》，白皮书统计数据显示，2018年，中国锂离子电池隔膜的出货量为22.8亿平米，同比增长39.0%。EVTank在发布的白皮书中对国内主要隔膜企业进行了按照2018年的出货量进行了排名。十五强企业榜单显示，采取湿法工艺的上海恩捷以46800万平米的出货量排名第一，国内市场份额上升到20.5%。而以干法为主的隔膜企业星源材质以22960万平米的出货量排名第二，国内市场份额为10.1%。前十五强企业门槛为2700万平米。上榜企业中，干法企业6家，湿法企业9家，湿法企业明显呈现出增长的趋势。

6.初创公司XNRGI计划推出高性能“多孔”硅电池 能量密度更高成本更低

据外媒报道，华盛顿初创公司XNRGI计划推出“多孔”硅电池。与传统锂离子电池相比，这种电池的能量密度高，制造成本低，使用起来也更安全。XNRGI用来制造电池的硅晶片，类似于半导体公司生产芯片所用的硅片。他们在硅晶片上蚀刻非常密集的20*20微米蜂窝状图案，并涂覆锂和其他金属，形成“微型电池”的正极和负极。该公司表示，其专利技术已经酝酿了15年，计划于2020年推向市场。采用这一技术的硅电池，能量密度是锂离子电池的4倍，成本只有后者的一半。

新能源车

1.比亚迪上半年净利14.5亿元 新能源汽车收入保持强劲增长

8月21日，比亚迪（002594）发布2019年上半年度业绩报告。财报显示，比亚迪2019年上半年实现营业收入621.84亿元，同比增长14.84%；归属于上市公司股东的净利润为14.55亿元，同比增长203.61%。其中，新能源汽车成绩表现较好。比亚迪方面称，今年上半年公司新能源汽车持续热销，新能源汽车销量及收入继续保持强劲增长，带动集团收入及盈利持续快速提升。

2.本田研发新中型电动车平台 续航里程或超500km

据外媒报道,本田汽车将为电动汽车研发一个新的平台,旨在使电动车续航里程达到500km以上。据悉,新的平台主要面向中型车,且主要针对电机后置和后轮驱动的车型,预计该平台将于2022年投入使用。本田计划到2030年使其电动汽车销量占其全球市场总销量的15%左右,而这一新平台将起到关键作用。

3.续航405公里！奔驰纯电动MPV EQV正式发布

近日，奔驰公司正式对外发布了电动MPV EQV量产版。该车配备了100千瓦时电池组，但会被限制使用90千瓦时，续航可达405公里。我们猜测，奔驰锁电应该是受此前特斯拉Model S、蔚来ES 8等电动汽车自燃影响，为了降低自燃风险、为了车主人身及财产安全，才新车锁电。

4.扩大电气化阵营 菲亚特预推Panda电动版

日前，据外媒报道菲亚特正计划展开更加积极的电气化战略布局，该公司计划在2020年推出新款菲亚特500e之后，再推至少五款车型的电动版或插电混合动力版本。比如新一代的Panda或将会有纯电动版本，并将在2021年推出。

5.颁布新法令促产业发展 印尼欲成东南亚电动汽车中心

近日，印度尼西亚内阁秘书处发表声明称，印尼总统佐科·维多多签署了一项新法令，计划为该国电动汽车产业发展提供政策支持。在声明中，印尼内阁秘书处援引佐科的话说，该国将把电动汽车作为优先发展产业，并计划出 台相关商业战略；印尼拥有丰富的用于生产电动汽车电池的钴、锰等资源，有利于制造出成本低、竞争力强的电动汽车。同时，佐科还希望通过发展电动汽车来应对该国大城市的空气污染问题。

6.挪威电动汽车市场份额不断攀升 部分柴油车型销量暴跌95%

据外媒报道，挪威独立能源研究公司Rystad Energy表示，鉴于挪威消费者越来越倾向于特斯拉以及其他高档品牌电动汽车，挪威人均电动汽车拥有量全球领先。但过去六年来，挪威某些柴油车型销量却暴跌逾95%。

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