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炎炎烈日里，站在散发着丝丝清凉的冰面上来一记漂亮的投壶，酷爽!
用户只需通过人脸识别或手机扫码即可开启智能垃圾分类回收箱，多类垃圾分类投放，机器将通过摄像头自动识别、满箱报警，智能！
今日上午，2019 iWorld数字世界博览会在成都世纪城新国际会展中心隆重开幕，200多家国内外主流科技企业携众多前沿科技产品亮相。本届博览会以“赋能·融合·创新”为主题，继续聚焦世界移动互联网最新发展趋势和前沿技术动态，在22000平方米的展馆内，展示范围囊括互联技术、科技体育、虚拟现实等八大领域，展示和发布全球范围内智能科技新成果、新技术、新应用，为现场观众奉献一场酷炫的科技饕殄盛宴。
现场，充满趣味性和观赏性的机器人格斗、电子竞技、冰壶、旱雪等多项活动吸引了众多观众的围观及参与。无论是“科技控”还是普通观众，都能在iWorld这场年度科技盛宴里感受到人类的智慧，触摸科技发展的脉搏，窥见人类未来的轮廓。
体育与科技跨界融合 烈日里感受冰上酷爽运动
体育运动和最新科技融合，将会带来哪些畅爽感受？在本届博览会上特设的科技体育展区，展示体育与科技跨界融合成果，让观众近距离感受体育产业发展成果，体验创新智能产品。
“在天津刚刚举办的中国杯短道速滑精英联赛中使用过的直冷式滑冰场，采用的就是这种技术。”专注于制冰科技和中国冰雪运动发展的艾尔豪斯，在展会现场带来了高效节能、绿色环保、智能安全的装配式冰壶道，吸引了大批观展观众前往体验。工作人员告诉记者，与传统的冰雪运动制冰技术相比，艾尔豪斯自主创新研发的R134a和二氧化碳直冷式制冰系统和装配式冰场技术，将装配式滑冰场复杂的设计和繁琐的施工在工厂内制造完成，环境温度32摄氏度开机、启冰5小时，冰层厚度速冻可达5厘米，并且冰块符合国际滑联各单项赛事标准。
致力于中国冰壶发展与推广的典伊国际，展示了黑科技满满的冰壶、修冰车、冰壶鞋、超轻碳纤维冰壶杆等冰壶运动专业装备。重量仅285克的超轻碳纤维冰壶杆，相比其他型号产品轻40%-60%，是目前市场上最轻、最高效率的一款冰壶杆，也是国家冰壶队、国家轮椅冰壶队的制定用杆，这样轻盈的冰壶杆让不少观众连连惊叹。
5G时代下的垃圾怎么分？来看看未来智能垃圾回收系统
一年一度的iWorld数字世界博览会，是展现移动互联网突破性创新、最新科技成果的实力秀场。作为目前最受关注的领域，5G+垃圾分类还能怎么玩？在展场，四川格子环保科技有限公司带来了最新研发的智能垃圾分类回收箱，展示了最新的智能垃圾回收高效运转系统。
从外观看，这个回收箱像一个大型的柜体，“这是我们自主研发的新一代智能垃圾分类回收箱，目前可以实现8大类的垃圾分类投放。”四川格子环保科技有限公司的工作人员告诉记者，这样的回收箱投放在社区以后，用户只需通过人脸识别或手机扫码即可开启设备，用户可根据垃圾分类收集桶上的标识，将可回收垃圾投入对应的桶中。在工作人员的演示中，记者看到，在回收箱的面板中有金属、塑料、织物、瓶子、纸品、厨余、有害以及其他8种回收类型，每一种类型都有一个不同大小的窗口，只要点击相应的投放类型，对应的窗口就会张开“嘴巴”。而在另一个智能垃圾回收箱中，摄像头会精准识别投放的垃圾是可回收还是不可回收的，并通过语音提示投放者。
工作人员告诉记者，投入可回收的垃圾后，机器将通过摄像头自动识别，计算物品体积、自动称重并计算收益，可以实现无人值守、全天、实时返现，而清运人员会定期对已分好类的垃圾进行打包再转移给再生资源企业，实现业务闭环。
未来，利用5G技术，进行自动识别人脸，达到辨认是谁投递了垃圾，并同时识别投递物品属于哪一类具体的垃圾，自动放入相对应的垃圾箱内等，实现集监控、称重、兑币、身份识别等功能为一体的智能垃圾回收高效运转系统，一旦垃圾超过限定量，即刻触发告警，及时通知管理人员。
搭乘“成都造”智能汽车 带你从现实驶向未来
全球汽车产业正进入以电动化、智能化为主的转型升级时代，全球汽车产业格局正在重塑。在智能汽车展区，既汇聚了蔚来、吉利等汽车自主品牌，也吸引了梅赛德斯奔驰等世界顶级外资豪车品牌，从不同的角度展现智能汽车在自动驾驶、车联网、新能源、生活服务、安全防护、用车辅助等系统中的尖端科技，其中还有不少智能汽车是“成都造”。
在蔚来展区展示的首款量产车型——ES8，集合了世界级的研发、设计、零部件体系、加工工艺、生产工厂，百公里加速只需要短短的4.4秒，百公里制动33.8米，成为我国首款与国外高端SUV抗衡的百分百国产纯电动SUV。
“这款汽车产自成都，主要针对家用，搭载了吉利最新的车载系统，导航、听音乐、上网、查询违章等等都可以通过语音实现控制。”在吉利展区，吉利新能源携科技智混新旗舰博瑞GE、大轴距纯电动城市精品SUV帝豪GSe、纯电动精品中级轿车帝豪EV450等多款新能源产品亮相现场，“成都造”智能汽车更是成为其中的焦点。据工作人员介绍，目前吉利已取得数百项新能源领域核心专利，吉利MHEV轻混、HEV油电混动、PHEV插混等领域均已达到全球领先水平，其中PHEV插混将在2020年实现百公里综合油耗1.3升的目标。
红星新闻记者 李彦琴 摄影记者 孙琳
编辑 刘宇鹏
文章来源: https://www.toutiao.com/group/6728315849230254595/