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特斯拉发力扩张 Model 3凶猛打进韩国还要自己做电池
上月，特斯拉可谓春风得意，不仅在全球市场上超过比亚迪，成为年内电动车总销量最高品牌，在各国市场上也表现优异。比如，根据外媒上周的报道，特斯拉在美国电动汽车市场的份额高达75%，完全可以说是一家独大。
借此势头，马斯克准备乘胜追击。上周二，特斯拉正式在韩国推出了Model 3电动汽车，原价5200万韩元(约合人民币30万元)的汽车，政府补贴后只需3200万韩元(约合人民币19万元)，具有相当的竞争力，来势汹汹。
不仅是在电动车市场上扩张，马斯克还意图从纵向整合造车产业。在日前举办的特斯拉股东大会上，马斯克宣布公司或许要涉足用于电动汽车电池的矿产开采业务。
蔚来7月仅交付837辆车 61岁创业元老仅过4年离职
和马斯克的春风得意不同，中国“造车新势力”领头羊蔚来CEO李斌现在想必正焦头烂额。此前因为电池组设计漏洞问题，蔚来召回了4803辆ES 8，占其总交付量的1/4。受此拖累，整个7月份，他们只交付了837辆电动汽车，较6月份下降了近38%。
屋漏偏逢连夜雨，上周蔚来的一份内部文件显示，公司联合创始人郑显聪即日起从蔚来的日常业务上荣休。虽然郑显聪今年61岁，已经到了退休年龄，但考虑到他2015年才用半年时间解除原12个公司董事等职务跳槽到蔚来，显然不是为了在短短4年后退休的。
这么一位创始人突然退休，不禁让人生疑，尤其是发生在一家创业公司里。
买新能源车不再“抓瞎” 新能源评价规程正式发布
从这个月起，新车主在购买电动汽车时将不再“抓瞎”。2019年8月18日，中国新能源汽车评价规程(简称CEVE)管理中心在北京召开新能源汽车评价规程发布会。未来，什么样的新能源车好，有多好，都有了统一的回答。
据介绍，该评价体系评价对象是国内市场的主流车型，包括单车测评和大数据评价2个方面，主要围绕“能耗、安全、体验”3大维度，共有20余项指标，最终打出“GAMP(即优秀、良好、一般、较差)”4种评分。
值得一提的是，在发布会上，管理中心发布了其自购的4款主流纯电动汽车摸底测试结果。最终报告显示，4款车型中没有1款拿到“G”的评分……
江淮电动汽车爆燃 官方回应：车主带的摩托车电瓶炸了
8月14日，四川宜宾市一江淮电动汽车在行进途中突然冒烟，随后爆炸并开始燃烧，全程仅3秒。随后，江淮汽车在赶到现场进行勘察后发布了事故说明，事发车主将这些有问题的电瓶运往货运站的途中，问题电瓶突然爆炸起火，随即引发车辆燃烧，与车辆本身无关，事故未造成人员伤亡。江淮汽车官微表示，这分明是内饰起火，并非电池起火，博主在带节奏，恶意抹黑江淮汽车。
北京2000辆换电出租车本月上路 明年底3成零排放
8月16日，800辆北汽新能源充换电一体出租车交付给了北方、银建等5家出租车公司，到本月底将交付2000辆。明年年底前，本市约7万辆出租车中，纯电动出租车数量将达到2万辆，占比达3成。这些纯电动车辆续航里程为300公里，在换电站平均2分46秒即可完成一次换电，司机也可以在家慢充补电。换算下来，油车成本每公里0.6元，而换电出租车仅为0.35元，百公里可节省20元至30元。
中国新能源汽车月销量下降4.7% 为2年多来首次下滑
中国汽车工业协会的数据显示，7月份，中国新能源汽车销量降至8万辆，同比，为2年多来首次下滑。相比之下，6月份新能源汽车销量增长了80%。此外，中汽协周一表示，中国7月份汽车总销量下降4.3%，为连续第13个月下降。中汽协秘书长助理陈士华表示:“7月份新能源汽车销量下降的主要原因是政策的转变。”
申水文为合众汽车带来23年电动汽车研发管理经验
继周江、王可峰等业界大咖加盟合众汽车后，合众汽车上周又迎来新的人事任命。智能技术专家申水文正式加盟合众汽车，出任合众汽车首席总工程师兼智能驾驶研究院院长，负责动力总成及控制、自动驾驶、智能网联与整车电子电器的研发工作。据悉，申水文是荷兰Eindhoven大学博士后、软件架构与电控专家，有23年纯电动与混合动力总成的研发与管理经验。
私家电动汽车街头“蹭电” 律师表示此举涉嫌违法
上周有市民报料，称在台州高新区万华城小区附近的evcard分时租赁共享汽车的充电桩前，有私家电动汽车在进行充电。台州evcard分时租赁共享汽车公司运维负责人汪先生说，有些市民的“蹭电”现象实质为盗电。有律师表示，若私家电动汽车在共享汽车专用充电桩上进行充电，其实已涉嫌违法。
国网完成绿电跨省外送 655万kWh全部用于重庆电动车充电
上周，国家电网有限公司西南分部日前完成首次车联网绿电跨省外送试点工作，外送电量655万千瓦时，全部用于重庆电动汽车充电，提高清洁能源利用率，助力环境保护。本次交易借助北京电力交易平台、重庆电动汽车及充电设施监测平台的技术和渠道优势，电动汽车用户在丰水期低谷时段以较低价格购入四川富余水电，通过电力交易平台和车联网平台获取差价，实现发电侧、用户侧共赢。
中石化海南布局充电网络 10个加油站40个充电桩80车位
8月13日，从中国石化销售海南石油公司了解到，为配合推广清洁能源汽车，该公司已在海口、三亚市区及8个环岛高速服务区的10座加油站建成40个充电桩，提供80个充电车位，主要满足城市内、高速公路上行驶的商务大巴、网约车及自驾游等新能源汽车的快速充电需求。中国石化还谋划在全省建设充电、加油、加气、加氢为一体的综合能源供给站，计划率先在海口建设综合能源供给站，先行先试新能源发展。
2021年欧洲电动汽车保有量将翻2番 实现欧盟碳排放标准
据外媒报道，研究机构IHS markit最新公布的报告指出，随着电动汽车日益普及，照目前的发展趋势，到2021年，欧洲电动汽车保有量将达到2018年底的3倍。统计数据显示，2018年12月，欧洲汽车市场仅有60款电动车型在售，而在未来2年内，汽车制造商将为消费者提供214款新电动汽车车型，且价格更为经济实惠。这一改变也将使汽车制造商轻松实现欧盟汽车二氧化碳排放目标，即到2025年实现95克/公里。
要求降低23%电动汽车进口税 南非汽车行业的电气化立场
据外媒消息，南非国家汽车制造商协会上周宣布，汽车行业正准备在2019年底前向政府提出统一的电气化立场，目标说服议员们降低或取消对电动汽车23%的进口关税，以帮助刺激刚起步的国内销售，并在国有电力企业深陷金融危机的南非推出充电基础设施。根据新的生产计划，到2035年，汽车制造商年产量将提高1倍，达到140万辆，因此必须提高电动汽车生产，以实现这一目标。
宇通交付芬兰首批33部纯电动客车 中国造助力欧洲出行
近日，33辆宇通纯电动公交车在芬兰赫尔辛基顺利交付。赫尔辛基国有公交运营商Pohjolan Liikenne负责人、赫尔辛基交通局负责人、中国驻芬兰使馆经商处孙立伟参赞、宇通客车代表及芬兰媒体出席了车辆发布活动。这是宇通首次进入芬兰市场，也是芬兰首次批量采购纯电动客车，标志着芬兰正式跨入纯电动公交时代。
威马与泰国国家石油公司合作 出口智能电动汽车技术
近日，威马汽车与泰国国家石油公司签署合作备忘录，双方将整合各自优势资源，共同探索智能电动汽车技术、新零售模式等领域的合作机会。同时，威马汽车也将为泰国新能源汽车产业的发展提供帮助。由此，威马汽车有望成为首家向国际市场输出智能电动汽车自主知识产权技术的中国车企。
齐普策正式担任宝马CEO 上任首日敦促员工追赶奔驰
据路透社报道，8月16日正式接替哈拉德·科鲁格担任宝马CEO的奥利弗·齐普策上任第一天向员工发布了一封内部邮件，敦促员工接受变革，并找到创新的方法，以帮助公司超越竞争对手梅赛德斯-奔驰。过去几年，宝马在与梅赛德斯-奔驰的竞争中节节败退。2016年，奔驰的全球销量时隔12年后超越了宝马。
宝马和捷豹路虎联盟进一步加强 传将共享紧凑型SUV平台
据autocar报道，捷豹正计划推出2款小型跨界车型，可能会在宝马的平台上生产。6月，捷豹路虎和宝马集团刚刚宣布，双方将联合开发下一代电动汽车技术，共同研发、生产规划和联合采购，2个公司的专家也将组成团队。这次双方的合作将继续扩大。捷豹路虎将基于宝马的车型架构生产全新的入门级的路虎和下一代路虎揽胜极光以及路虎发现神行。
通用、大众退出混合动力汽车业务 全力投资纯电动汽车
外媒最新报道，通用汽车和大众汽车将退出混合动力汽车业务，并希望将投资重点扩大到纯电动汽车市场。据美国咨询公司Alix Partners 估计，到2023年，所有汽车制造商在纯电动汽车领域的支出将达到2250亿美元。对通用汽车而言，此举将有利于该公司在未来四年专注于在全球推出20辆纯电动汽车的计划，而大众汽车方面，此前已经投入数十亿美元用于纯电动汽车的研发和生产。
奥迪e-tron SUV击败特斯拉、雪佛兰 获电动汽车最高安全奖
8月15日，据国外媒体TechWeb报道，奥迪e-tron SUV击败特斯拉Model S和雪佛兰Bolt，成为首款获得2019年IIHS最高安全选择+评级的电动汽车。据悉，e-tron在IIHS的驾驶员侧小重叠正面、乘客侧小重叠正面、中等重叠正面、侧面、车顶强度以及头部保护装置测试中得到“良好(Good)”评级，是到目前为止第1款获得2019年IIHS最高安全选择+评级的纯电动车型。
破产后被中国公司拯救 Karma发布首款炫酷电动汽车Revero
据外媒报道，此前名为Fisker的Karma Automotive发布了首款纯电动跑车，该车的车门有着炫酷的外形。2013年Fisker Automotive遭遇了破产，此后被中国汽车零部件企业万向集团所收购。在完成收购之后，为了重新启动Fisker的首款车型Karma的开发，万向集团对Fisker进行了大量的投资，并将公司名称变更为Karma Automotive，并且将其首款车辆的名字从“Karma”变更为了“Revero”。
日本厂商研发微型电动“买菜车” 供1-2人短途出行乘坐
8月16日，据国外媒体报道，丰田和本田等日本汽车厂商正在研发仅供1-2人乘坐的微型电动汽车，适用于短途出行。丰田计划在明年发售最多相关车型，最高时速为60公里，1次充电行驶约100公里。本田也对外表示拟研发超小型电动汽车，但并未公布推出时间。外媒表示，这类微型电动汽车可满足日常购物等短途出行需求;并且，由于速度较慢且行动灵活，有助于避免老年人驾车引发大事故。
德国电动汽车充电桩数量增长迅速 1年增长50%以上
德国联邦能源和水资源经济协会主席斯特凡·卡普费雷尔14日在新闻公报中说，德国电动汽车公共充电桩数量目前达20650个，较去年同期增长了50%以上。 新闻公报指出，目前德国的公共充电基础设施能满足需求，但迫切需要增加民宅和办公场所附近的私有充电桩。卡普费雷尔呼吁政府修改相关法律，减少对住宅附近建充电桩的程序限制。德国现有法律规定，在居民社区建充电桩需要经过全体住户和房屋出租者的同意。
通用汽车联手Bechtel成立新公司 将全美建充电站网络
据外媒报道，美国最大汽车制造商通用汽车公司将与美国最大建筑工程公司Bechtel合作，在全美建设数千个电动汽车快速充电站。两公司已经同意成立一家新公司，未来将建设这一充电网络。2家公司表示，通用汽车将提供必要的数据和专业知识，以便将充电站设置在最佳使用地点。与此同时，Bechtel将提供自己的工程、建设和许可方面的专业知识。
动力系统公司伊顿与KPIT联手 部署下一代电动车技术
据外媒报道，专注于动力系统管理的伊顿公司已经与印度公司KPIT全面展开合作，部署下一代电气化移动出行技术。双方先期将侧重于如逆变器、车载充电器、直流/直流转换器、智能配电单元等电动车关键部件的研发，打造平台化的软件解决方案。KPIT在嵌入式软件、电池模块等方面的技术已经获得市场认可。
2020款哪吒N01上市 补贴后售价6.68-7.99万元
8月12日，2020款哪吒N01正式上市。新车2种续航共推出7款车型，补贴后售价6.68-7.99万元。新车搭载一台最大功率为55 kW的永磁同步电机，最大扭矩为175 N·m。2020款哪吒N01搭载了C-booster制动能量回收系统，能耗有所降低，在电池不变的情况下NEDC工况续航提升至351公里。
现代领动PHEV正式上市 补贴后售价15.78-17.88万元
8月14日，北京现代于深圳举办了领动PHEV的发布会。领动PHEV共推出了3款车型，综合补贴后售价15.78-17.88万元。领动PHEV搭载一套由1.6L发动机+电机+三元锂电池组成的混动系统，发动机最大功率77.2 kW，驱动电机的最大功率为44.5 kW，最大扭矩170 N·m，纯电续航里程为85公里。
理想汽车C轮融资5.3亿美元 王兴个人领投超一半
8月16日晚间，理想汽车宣布完成5.3亿美元(约合人民币37亿元)C轮融资。本轮融资完成后，理想汽车的估值约为29.3亿美元(约合人民币206亿元)。本轮融资由美团创始人王兴领投，其中王兴个人领投近3亿美元，字节跳动投资3000万美元，经纬创投、明势资本、蓝驰创投等老股东跟投，理想汽车创始人兼CEO李想个人继续投资近1亿美元。
江铃集团-长安汽车-爱驰汽车合资合作 重构江铃控股
8月16日上午，江铃集团-长安汽车-爱驰汽车合资合作发布仪式于江西南昌正式举行，根据协议内容，新江铃控股由爱驰汽车、江铃集团、长安汽车以50% : 25% : 25%的股比重组而成。新江铃控股将在品牌、市场以及电动化、信息化、智能化等核心技术上展开创新合作，形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系。
2019-2024年中国电动汽车用电机行业发展前景与投资预测分析报告
2019-2024年中国电动汽车行业商业模式设计与发展战略分析报告
2019-2021年电动汽车充电桩产品市场与技术发展深度调研分析报告
中国互联网+电动汽车行业商业模式创新与投资机会深度研究报告
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