作为七大战略新兴产业之一,新能源汽车在未来几年都将是推动经济与产业发展的重要力量,近期恒大2800亿造车更是掀起了新能源的新高潮。然而,庞大的资金砸下后,恒大呈现的首款产品国能93却是一辆10年前的老款萨博,实在是不符“圈地”之名。而在各方资本争相跑马圈地时,已有企业把目光放在了未来,致力于更长远的优化规划、统筹布局。
自成立之初,华人运通面向世人的姿态,便不止步于一家造车公司。近日来,华人运通动作频繁,不仅先后与特来电、星星充电达成战略合作,携手全球最大电力能源提供商及全国三大充电基础设施运营商,志在为新能源汽车提供高效优越的充电服务;又高调宣布与国家电网旗下国网(上海)新能源签署智能汽车能源战略合作协议,自此形成了互联网、物联网、能源网的并联,为未来出行提供更多的想象空间。
华人运通董事长丁磊表示,所有围绕新能源整车开发和制造层面的创新,都离不开能源技术的协同与支撑。虽然目前全国的充电基础设备已经突破百万,但是总量仍然难以满足新能源汽车的发展速度,更别提还存在一些设备利用率低、标准不统一等问题,造成了有限资源的无限浪费。而华人运通正是从实际出发,不仅将便捷、舒适、无忧的能源解决方案融入整车研发中,让未来的车真正为电动而生,满足用户无忧能源的使用体验;还将利用车辆充电网络及能源的共享,共同打造一个分布式、高能效的能源载体,将智能汽车真正打造成智慧城市里物联网、互联网、能源网的节点。
据悉,7月31日,华人运通将发布旗下首款量产定型车,分布式智慧城市能源网的首个智慧节点即将创世新生。我们将感受华人运通首款车为消费者带来的即插即充、先充后付等“无感充电”创新体验,从根本上解决消费者日常充电痛点;还将见证华人运通打通车辆的能源信息、充电桩服务信息、移动充电服务信息及其他社会充电服务信息,实现车辆充电数据与行驶数据的互联互通。
在互联互通的基础上,华人运通还将构建起智慧城市分布式能源网。届时,智能汽车将成为城市能源节点和移动储能站,在全球最大电力能源提供商国家电网的支持下,共同为其他电动汽车提供应急能源,参与电网“削峰填谷”,为城市能源系统的改进与高效利用做出贡献。
目前,华人运通能源服务布局规划已经覆盖近八成公共充电设施,这家致力于改变人类未来出行的企业如何在集约可持续发展上发力,用三网打通未来世界,值得期待。