记者 | 李文博
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“你好哇,宝马。”“我很好,捷豹。”
没错,这并不是出现在科幻小说中的臆想情节,而是即将发生在你我身边的真实事件。
近日,海外媒体报道称老牌英国豪华汽车品牌捷豹正在构想推出两款全新的入门型小尺寸SUV,并且将基于宝马的造车平台进行设计。
今年6月6日,捷豹路虎和宝马集团正式宣布,将在电动化技术领域展开合作,共同研发电动驱动单元。同时,也有消息称下一代路虎揽胜极光和路虎发现将直接在宝马平台上进行制造。
当然,这并不是英德豪华汽车制造商联姻中的唯一爆点。
2个月前,消息人士就已对媒体表示宝马将直接为捷豹路虎新车供给B48直列四缸发动机和B58直列六缸发动机,“纯内燃机和混合动力发动机都将直接来自宝马,”消息人士说,“这毋庸置疑。”
在谈及双方共同研发电动驱动单元时,捷豹路虎全球董事兼工程研发总监Nick Rogers就认为:“行业内的跨企业合作能够加快新技术研发的节奏,使合作者面向未来加速前行。”
捷豹路虎直接使用宝马发动机的动作,进一步提升了两家豪华汽车品牌未来共享造车平台的可能性。首当其冲的就是基于宝马全新FAAR前驱平台设计的捷豹入门级SUV,根据捷豹SUV家族的命名体系,两台新车很有可能被定名为A-Pace和B-Pace。
其中A-Pace是一台尺寸比E-Pace还要小的SUV,而B-Pace则是一台尺寸与现款宝马X2接近的跨界车型。
与此同时,下一代路虎揽胜极光和路虎发现神行也将会与下一代Mini Countryman和宝马X1共享造车平台。更令人振奋的是,一旦宝马造车平台到位,传闻已久的路虎神行者Freelander复活计划也很快将被提上议事日程。
宝马全新FAAR前驱平台对大部分中国消费者来说尚属陌生,毕竟许多人对前驱宝马平台的认知还停留在UKL阶段。全新FAAR前驱平台被用在了刚刚换代的宝马1系上,该平台支持汽油、混动和纯电三种动力来源,未来Mini品牌的全部车型都将基于该平台制造。
全新FAAR前驱平台对捷豹路虎的下一代车型来说,似乎具有天生的适配性,比如现款路虎发现神行(4.6米) 的车长几乎与宝马2系旅行相当,而Mini Countryman4.3米的车长也和路虎揽胜极光4.37米接近。
根据捷豹路虎方面公布的消息,两个品牌会在未来24个月内向市场投放五款新车,分别是全新一代路虎卫士(2020年底),捷豹旗舰SUV J-Pace(2021年中)、全新一代捷豹XJ(2020年下半年)、路虎入门型纯电动SUV Road Rover和第五代揽胜。