曾号称“小特斯拉”，今工厂仅剩一人一狗，游侠汽车这是闹哪样？

近几年来，新能源汽车行业飞速发展，不仅传统车企研发新能源汽车，还有许多此前从未参与过汽车行业的公司也纷纷涌入该行业。

游侠汽车就是其中之一，它更被部分自媒体号追捧为“小特斯拉”，而近期有记者前往游侠汽车湖州工厂实地探访，发现已停工半年之久，现场没有任何工人，仅有一名保安和一条狗在留守。

记者在现场采访保安时对方表示，今年过年之后工地就停工了，项目指挥部也在四五月份撤出，可能是没有资金了，开工只做了半年。桩都没打完就停工了。目前还在工厂的只有3名保安三班倒轮流看守工地，每个月大概2000多块钱，由保安公司支付。

工厂为何会停工？游侠汽车联合创始人、市场总监李炜对媒体表示，主要是因为公司的策略做了大调整，此前计划湖州工厂只生产游侠X一款车型，现在希望至少承载4款车型，所以目前在对建设方案进行调整，“预计10月份新方案确定后可以重新施工，明年三季度可以实现量产和新车下线。”

游侠汽车始创于2014年，注册资本42亿人民币，总部位于上海，根据公司官网介绍，是一家集新能源整车研发、设计、生产、销售、服务为一体的智能电动汽车综合制造企业，同时也是中国第一家发布完整纯电动概念汽车产品的科技型企业。

然而自从2015年7月26日，游侠汽车召开了第一次发布会之后，关于它的新闻就是不断的融资、不断的圈地（浙江湖州圈地2762亩、山西临汾圈地超1000亩），却迟迟看不到量产的迹象。

外界之所以给游侠X冠以“小特斯拉”外号，是因为它的外观设计、车载系统与特斯拉相似而被打上了“山寨”标签的调侃。由于一直看不到汽车正式量产，它又被人称作是“PPT汽车”。

根据游侠汽车市场总监公司李炜介绍，“游侠汽车目前共完成A、B、B+三轮融资，累计超过12.5亿美元的融资将被主要投入到研发和厂建中”。但是游侠汽车到底什么时候能够量产，或者还能不能量产？这是许多人最为关心的话题。

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