据中国客车统计信息网最新数据显示,2019年7月份,其重点关注的30家涉及新能源客车制造的企业共销售6米以上新能源客车11711辆,同比大幅增长61.87%,环比亦大增72.83%,延续6月份同比、环比均大增的发展势头。
其中,7月份销量排名前十的企业分别是:宇通客车、中车电动、中通客车、比亚迪、金旅客车、开沃汽车(南京金龙)、金龙客车、黄海客车、东风襄旅、安凯客车。
宇通客车7月份销售新能源客车4247辆,稳居行业第一位,同比大增689.41%,环比大增216.70%,市场份额高达36.27%,比6月份(19.79%)提升16.48个百分点,继续遥遥领先;中车电动销售新能源客车1090辆,同比大增171.82%,环比增长73.29%,市场份额为9.31%,排名第二位;中通客车的销量为1050辆,同比大增117.39%,排名第三位。
值得一提的是,排名前十位的企业全部实现了同比、环比“双增长”。其中,同比增幅最少的企业也在40%以上,且有9家的同比增幅超过100%;同比增幅最大的是黄海客车,同比大增24950%;金旅客车也同比大增2570%。环比增幅超过100%的企业有6家,环比增幅最大的也是黄海客车,环比大增6162.50%。
2019年1—7月份,行业共销售6米以上新能源客车41286辆,得益于7月份的强劲表现,同比由前6个月的下滑3.06%变成增长9.39%。
其中,1—7月份累计销量排名前十的企业分别是:宇通客车、中通客车、福田欧辉、中车电动、比亚迪、开沃汽车(南京金龙)、金龙客车、安凯客车、金旅客车、银隆新能源。
宇通前7个月6米以上新能源客车累计销量为12992辆,同比增长39.83%,稳居行业第一,市场份额为31.47%,比前6个月(29.57%)提升1.9个百分点;中通客车销量为4718辆,同比增长62.41%,市场份额为11.43%,位居第二;福田欧辉销量为3217辆,同比大增201.50%,市场份额为7.79%,位居第三。
累计销量排行榜前十企业中,有6家企业实现了同比增长,分别是:宇通客车、中通客车、福田欧辉、中车电动、开沃汽车(南京金龙)、安凯客车。其中,同比增幅最高的是福田欧辉,高达201.50%。
引人关注的是,宇通在新能源客车细分市场的优势同样遥遥领先,前7个月的累计销量是第二位的近3倍,且比第二、第三、第四、第五位企业的总和还要多,可谓“一览众山小”。
另外,由于2018年新能源补贴政策的过渡期6月11日截止,而2019年过渡期的截止日为6月25日,且作为新能源客车主力的新能源公交车还单独延长到了8月7日,7月份正好是截止期前最后的一个完整月份,因此,受市场“搭末班车”的影响,今年不少企业6、7月份新能源客车的销量均实现同比、环比大幅“双增长”,且7月份的增幅更普遍、更明显,无疑呈现了一场盛宴。