据国内车媒体报道,8日7日蔚来正式在其App的充电地图上,公布了城市换电站的位置信息。这意味着:蔚来用户可以用“更换电池”的方式进行增加里程,而不需要等待漫长的充电过程了。然而,无需等待的成本是更高的服务价格。蔚来的换电价格并不低,180元一次。
按照蔚来ES8的电池容量来看(除充电消耗外),一次充电70度,按照国家电网的价格来算,大约一次充电100元,如果按照阶梯价格来算,夜间充电仅需不到50元。
也就是说,换电服务虽然节约时间,但用户需花费更多的金钱成本。此前蔚来推出“移动充电宝”服务时,定价是380元一次。
蔚来汽车的愿景是让用户享受到到比加油更方便的充电体验。然而受限于电池特性、充电网络限制,新能源车的充电问题一直没有得到解决。
如果根据蔚来官方数据,2018年蔚来已经在全国9个城市部署了80座换电站(包含高速公路和城市换电站)。并规划到2020年,要建设1100座换电站。
另外,今年7月,蔚来汽车首个超级充电站NIO Power Charger在苏州蔚来交付中心启动运营。也有消息披露,蔚来将拆分旗下能源补给服务NIO Power,并寻求独立融资。
编辑点评:目前来看,这种更换电池服务虽然是一个创新手法,但可想而知体验的用户应该不会很多,因为电池属于易耗品,并且使用衰减的程度也不一样,如果购车时使用租赁电池方案,那么成本会降低多少,如果180元一次充电的话,之比燃油车节省二分之一的费用。还得搭进去时间和安排固定路线,这样真的划算吗?
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文章来源: https://www.toutiao.com/group/6723739108557980173/