特斯拉计划将为全自动驾驶提价;Uber发布第二季度财报;蔚来换电站投入使用 | 每周汽车电子新闻速递

2019-08-11 11:35发布

三分钟了解产业大事

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【特斯拉计划于8月16日为全自动驾驶提价 】

近日,从外媒获悉,特斯拉计划将在8月16日(美国时间)再次增加其全自动驾驶(Full Self-Driving)配置的价格。在今年年初的时候,特斯拉将旗下自动驾驶配置一分为二,一个是基础版自动辅助驾驶,售价为27000元;另外一项就是全自动驾驶能力,目前售价为56000元。

基础版自动驾驶的功能有点类似于高阶的车道保持,官方对其定义为车辆能够根据其他车辆与行人在行驶车道内自动辅助实施转向、加速和制动。相比之下完全自动驾驶能力配置能够实现更为多样的功能,包括现已推出的自动泊车、自动辅助变道、自动辅助导航驾驶功能,以及即将推出的增强召唤功能、在城市街道辅助驾驶以及识别交通信号灯和停车标志并作出反应。

值得注意的是,特斯拉的全自动驾驶能力对硬件有比较高的要求,目前特斯拉所生产的全系车型都已配备3.0版本的自动驾驶行车电脑,而之前配备2.0版本及以上的特斯拉车型如果购买了全自动驾驶选装包,特斯拉将会在今年底开始,为这些车型更换最新的3.0版本自动驾驶行车电脑。(汽车之家)

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【外媒调研称2025年全球电动车销量将达到1000万辆】

据彭博社的调研报告显示,2025年全球电动车销量将达到1000万辆,在2030年将达到2800万辆,而在2040年则将达到5600万辆。此外,在2040年,全球30%的汽车将实现电动化。

而在全球汽车保有量方面,上述报告认为将在2040年达到顶峰。该报告称,目前全球汽车保有量在10亿辆左右,在2040年将达到16亿辆左右,增幅为60%。从2022年开始,电动车在全球汽车保有量的占比开始快速增长,到2040年电动车保有量或占全球汽车保有量的1/3以上。

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【同比上涨11%,奔驰7月在华销量突破6万辆】

根据日前戴姆勒集团公布的销量数据,2019年7月梅赛德斯-奔驰品牌及smart品牌在全球范围内共售出新车197868辆,同比上涨10.6%;2019年1-7月,上述两个品牌已经累计售出新车1392915辆,同比下滑2.8%。在中国市场,梅赛德斯-奔驰品牌及smart品牌共交付新车60093辆,同比上涨11%;2019年1-7月,上述两个品牌在华共交付新车410097辆,同比增长2%。

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【Uber发布第二季度财报:净亏损52.4亿美元】

8月9日消息,今天Uber发布了截至2019年6月30日的第二季度财报。报告显示,Uber第二季度营收增长了14%,达31.7亿美元,归属于公司的净亏损达52.4亿美元,同比扩大,创自2017年Uber披露财务数据以来的最大亏损,市场预期净亏损52.25亿美元。

Uber第二季度经调整EBITDA亏损6.56亿美元,环比下降25%。第二季度经调整净营收28.7亿美元,环比增长4.1%,市场预期30.5亿美元。第二季度总预约量达157.6亿美元,市场预期158.3亿美元。第二季度平台活跃消费者9900万人,环比增长6.5%,市场预期1.012亿。

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【蔚来换电站投入使用 换一次电池180元】

据车云网报道,8日7日蔚来正式在其App的充电地图上,公布了城市换电站的位置信息。这意味着:蔚来用户可以用“更换电池”的方式进行增加里程,而不需要等待漫长的充电过程了。然而,无需等待的成本是更高的服务价格。蔚来的换电价格并不低,180元一次。

按照蔚来ES8的电池容量来看(除充电消耗外),一次充电70度,按照国家电网的价格来算,大约一次充电100元,如果按照阶梯价格来算,夜间充电仅需不到50元。

也就是说,换电服务虽然节约时间,但用户需花费更多的金钱成本。此前蔚来推出“移动充电宝”服务时,定价是380元一次

如果根据蔚来官方数据,2018年蔚来已经在全国9个城市部署了80座换电站(包含高速公路和城市换电站)。并规划到2020年,要建设1100座换电站。另外,今年7月,蔚来汽车首个超级充电站NIO Power Charger在苏州蔚来交付中心启动运营。也有消息披露,蔚来将拆分旗下能源补给服务NIO Power,并寻求独立融资。

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【雷诺与日产谈判股权事宜,希望重启与菲亚特克莱斯勒合并交易】

据《华尔街日报》看到的电子邮件显示以及听取了讨论的知情人士透露,日产汽车和雷诺公司的高管正试图敲定一项协议,以重塑其全球联盟。雷诺高管希望此举能为该公司与菲亚特克莱斯勒汽车重启合并谈判铺平道路。电子邮件显示,日产汽车希望雷诺削减其所持43.4%的日产汽车股份,其中一名知情人士说,此举旨在化解两家汽车公司在其全球联盟结构上的长期紧张关系。

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【福特将为MyFord Touch集体诉讼和解案买单1700万美元】

据外媒报道,即使是在今天,信息娱乐系统仍然是车内技术的一个棘手问题。随着汽车制造商逐渐涉足更多技术含量更高的系统,有些制造商做对了,而有些制造商却没有比如说福特。据悉,在遭到大量投诉之后,福特就围绕其MyFord Touch信息娱乐系统的集体诉讼达成和解。

Hagens Berman律师事务所周二在一份新闻稿中表示,福特将向有资格获得赔偿的车主和承租人支付1,700万美元。

具体来说,这起诉讼围绕的是2011-2013款福特和林肯汽车配备的信息娱乐系统。据悉,该系统因汽车在行驶过程中出现无响应、冻结而臭名昭著。其他对其抱怨还包括了GPS信息不准确、完全无法跟智能手机连接等。

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【日本研发投入前三名均为车企 丰田2019年预算超百亿美元】

一份关于日本企业研发投入的调查结果显示,在2019财年中,日本汽车行业的研发预算得到一定提升。在整个研发领域的投资金额排名中,前三名均为汽车企业,分别为丰田汽车、本田汽车、日产汽车。据了解,丰田汽车在2019财年的研发预算将达到1.1万亿日元(约合101.3亿美元),从而成为整个日本研发领域中最大的企业。

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【美国自动驾驶初创公司Recogni获宝马、丰田投资】

近日,美国自动驾驶初创公司Recogni宣布,获得2500万美元融资,投资的企业即包括BMW i Ventures(宝马风投公司)、Toyota AI Ventures(丰田AI风投公司),该笔融资将用于Recogni公司推理系统和扩大工程团队,该推理系统将融合视觉和传感器数据。

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【Thinkcar工具可在手机上诊断车辆问题 】

据外媒报道,Thinkcar推出了据称是全球最小、功能最强的汽车诊断工具 - Thinkcar OBD(车载自动诊断系统),可将智能手机变成专业的诊断工具。该Thinkcar OBD II Scan Tool(扫描工具)可通过蓝牙与移动设备相连,轻松传输车载计算机上的故障代码和数据。

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【Uber自动驾驶新专利,监测乘客压力水平】

近日,据外媒报道,美国网约车公司Uber已经向欧洲专利局提交了一项与乘客压力监测相关的专利申请。Uber在申请中提到,未来旗下自动驾驶出租车将配传感器,以监测乘客的焦虑水平,例如在出发前,监测系统会记录下乘客的心跳基线,并在整个行程中检查基线波动情况。

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【首批L4级自动驾驶出租车亮相】

由百度联合中国一汽红旗生产的国内首批量产L4级自动驾驶出租车Robotaxi红旗E·界,亮相国家智能网联汽车(长沙)测试区,年内将在长沙开展大规模开放道路载人测试。目前测试区正重点建设100公里开放城市道路、100公里开放智慧高速。届时Robotaxi将投入“两个100”开放道路进行载人测试。

END

探索访谈

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文章来源: https://www.toutiao.com/group/6723744887226761742/