反复横跳｜特斯拉再推购车送终身免费超充

特斯拉最吸引你的地方是什么？是Model X百公里加速2.9秒的狂暴性能，还是AutoPilot自动驾驶辅助系统、FSD全自动驾驶的高精尖科技？是Model 3优异的续航表现，还是马斯克堪称传奇一般的个人经历？诚然，这些都是喜欢上特斯拉的理由，但你不能否认的一点是，在特斯拉早期的销售过程中，其“购车送终身免费超充”的促销手段成功吸引到一大批消费者。

最近，为提振新车销量，特斯拉再度推出“买车就送不限额度的免费超级充电桩服务”。按照特斯拉首席执行官埃隆马斯克的说法，随着特斯拉汽车销量与保有量的逐年上升，送免费终身超充以吸引消费的促销方式并不会一直持续下去。于是，这一“购车福利”也就被理所当然的取消了。

不过，鉴于特斯拉特别是马斯克本人“反复横跳”技术之醇熟，有反复调整新车售价招致消费者诸多不满的事例在前，面对“购车就送终身免费超充”这样的福利，我们也不得不考虑这羊毛到底能不能薅、值不值得薅。

需要指出的一点是，特斯拉此次推出的“不限额度的免费充电桩服务”仍仅限于购买Model S及Model X车型的车主，Model 3不在享受此项福利范围中。另外，据不可靠消息来源透露，此项“福利”的使用权限为专人专权，也即若你几年后将手中的Model S/Model X转售给他人，此福利自动消失。

Model X/S长续航版本电池容量数据数据源自汽车之家

按照目前Model S及Model X车型电池组100千瓦时的电池容量来看，若以特斯拉官网公布的充电价格1.95元/千瓦时计算，每次充电相当于从特斯拉身上薅下价值近200元的羊毛。但实际可能并非如此，以笔者所在城市成都为例，为一辆剩余电量32%的欧拉R1充电时，充电至80%花费30元，若充满电花费也不超过50元。以此为基准，考虑到特斯拉超级充电桩与城市普通公用充电桩功率、价格、电费的不同，实际充电费用（30%—80%）将低于100元。也即是说，按照每周一次的充电频率，一年大概能从特斯拉身上薅下价值4800元左右的羊毛（按每次充电100元算）。

应该说，不管是特斯拉还是其它的电动汽车制造商，它们推出的终身免费充电计划对消费者而言都是非常划算的一笔福利。不过，在享受这一福利时，还应注意以下几点：1、建议在车辆剩余电量低于30%之前充电；2、充满电后尽快拔下充电枪头（忘记拔下充电枪头可能会产生额外费用）；3、不要将终身免费超充当作是终身的免费停车位，虽然车企官方并未明文规定，但这可能会给其他需要充电的车主造成不便。

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