OBD适配器的初始化(Initialization of obd adapter)

我正在开发一款Android应用程序，它通过蓝牙从车辆的OBD适配器读取OBD数据......我现在面临的问题，同时初始化适配器。我发出以下顺序OBD命令初始化OBD：

ATZ（接收到的OK）
atsp0（收稿OK）
ATE0（收稿OK）
0100（这是问题发生的部分）...

有些时候，这个命令我收到BUSINIT：错误。而重复，每车的命令（除AT命令）同样的错误以后。

我想知道确切的初始化序列？

Answer 1:

看来你的OBD的初始化和OBD协议选择失败。您应该遵循以下步骤：

AT D
AT Z
AT E0
AT L0
AT S0
AT H0
AT SP 0

当没有任何错误协议选择响应命令像下面列出，您的连接正常，你可以要求像“0100”命令的新命令。

错误：

无法连接
BUS INIT ...错误
？
没有数据
已停止
错误

命令解释：

在d - >设置都为默认值

设为z - >重置OBD

AT E0 - >回声关闭

AT L0 - >换行关闭

AT S0 - >关闭空间

AT H0 - >头关

AT SP 0 - >将协议设置为0“自动”，搜索所有协议，并与该OBD适当的协议连接

在SP命令，如果你知道你的车的OBD接口协议，可以选择比作汽车等特定协议和搜索所有可能的协议。你可以使用不同的输入：

协议参数：己烷[0,1,2，...，B，C]

自动选择协议和保存。 AUTO - > 0

41.6千波特SAE_J1850_PWM - > 1

10.4千波特SAE_J1850_VPW - > 2

5个波特初始化ISO_9141_2 - > 3

5波特初始化ISO_14230_4_KWP - > 4

快速初始化ISO_14230_4_KWP_FAST - > 5

11位ID，500千波特ISO_15765_4_CAN - > 6

29位ID，500千波特ISO_15765_4_CAN_B - > 7

11位ID，250千波特ISO_15765_4_CAN_C - > 8

29位ID，250千波特ISO_15765_4_CAN_D - > 9

29位ID，250千波特（用户可调）SAE_J1939_CAN - >甲

11位ID（用户可调），125千波特（用户可调）USER1_CAN - >乙

11位ID（用户可调），50千波特（用户可调）USER2_CAN - “ç

Answer 2:

“AT E0”

“AT L0”

“AT ST 00”

“AT SP 00”

我的作品。还有一件事......我把所有这些命令先后与500毫秒的延迟！没有延迟初始化几乎每一次失败了，不要忘了，这是蓝牙，它需要更多的时间来发送和接收响应......

Answer 3:

如果硬件是完全OBD-II兼容和汽车OBD-II兼容你的初始化序列应该工作。如果仍然出现在0100命令错误，检查点火是与硬件完全正常运行。

Answer 4:

0100是第一个命令，它会到达实际的汽车。 AT命令是职责范围（ELM327）片内。所以，什么是错与OBD连接器和汽车之间的通信。您的应用程序和连接器之间的连接是好的。

Obdkey是最有可能是正确的关于OBD-II兼容。请尽量使用现有的应用程序来证明，如果它不工作，什么是错的，你的车或连接器。

顺便说一句：这是有帮助的，以说明你具有OBD-II适配器，也许你的车。

Answer 5:

只是希望把我的两分钱中最近我一直在开发C ++应用程序和LabVIEW来传达给ELM-327 - 基于蓝牙模块来检索我的车的ECU信息。有时初始化序列失败，有时它的工作原理。什么我发现是，有时不能正确检测ECU协议初始化的“关键字”字节。我想我的蓝牙模块的问题，因为它原来是一个合法的ELM-327的中国酷龙。我怎么知道呢？如果发出命令ATI，它会回复“ELM-327版本1.5”，并根据制造商，他们没有发布过1.5版本= d

有什么工作对我来说是这样的：