“与阿里的合作关系,用一个通俗的比如就是,阿里是上半身,我们是下半身,阿里是空军,我们就是陆军,在产业当中,大搜车在线下做了一些基础,但缺乏空军资源,因此我们找了阿里。阿里一直在线上,所以线下需要我们这样的地面部队做一些‘累活’。”
8月2日,汽车产业互联网平台大搜车宣布与阿里大文娱旗下优酷达成战略合作,双方已经确定合作四档节目:《一起乐队吧》、《演技派》、《江湖食令》以及《当红不让》,大搜车旗下的汽车新零售品牌“弹个车”和“大搜车家选”将与其展开品牌内容深度定制。
在合作上,双方将结合自身海量流量年轻用户,利用大数据结合综艺真人秀娱乐营销,通过品牌时刻定制、特色串烧歌曲创作、选手深度绑定等玩法,实现大搜车品牌与节目内容深度融合。
消费者变了,创业企业也需要跟着变化,委婉、清晰、年轻化的营销方式更加能够吸引年轻的消费群体,大搜车创始人兼CEO姚军红表示,当前汽车零售市场正发生着三大变化:首先是市场下沉明显,大搜车汽车销售60%在三线以下城市,这种趋势越来越强;其次是消费者越来越年轻化;第三是消费者喜欢‘动’的视频内容。
“我们作为汽车新零售行业的服务企业,想去影响这些年轻的目标用户,就必须借助大数据建立真实的场景,通过有丰富内涵的内容定制,委婉又清晰地传达我们的品牌,高效触达用户。”
公开资料显示,截至目前,大搜车已经完成共计7轮融资,总融资金融超过12亿美元。其中先后获得蚂蚁金服和阿里巴巴的投资,大搜车正式成为了阿里生态下的企业,此次再次牵手阿里大文娱,除了同属阿里系这样一层特殊关系,姚军红坦言,与优酷合作将是大搜车汽车营销上的一次重要创新举措,“我们曾经投了全85%的电影院广告,但发现这样的宣传方式影响力远没有达到预期,所以我们必须大胆创新,才能打动更多的年轻消费者。”
近年来,国内汽车电商平台的“广告大战”愈演愈烈。据艾瑞咨询数据显示,2015年二手车电商广告花费超过8亿元,2016年上涨至12亿元,2017年则达到50亿元。姚军红表示,当前铺天盖地的广告主要以洗脑式硬广为主,不仅用户接受率低,而且转化率也较低,难以匹配汽车新零售平台的快速发展,也成为行业健康发展的痛点。
创立于2012大搜车,专注于二手车商交易服务,而在做汽车新零售之前,大搜车仅是一家SaaS公司,姚军红表示,公司通过SaaS的覆盖把新车和二手车都连接到平台上,才驱使大搜车做出了现在不同的玩法。目前旗下汽车新零售品牌弹个车在全国的社区店达到5500多家,覆盖了全国约70%以上城镇,对标用户人群都是“小镇青年”,在今年618活动期间共计成交15673台车,总金额超20亿元。另外,今年4月份,大搜车发布了二手车新零售品牌“大搜车家选”,目前已在全国落地290家线下门店。
在外界看来,在车市寒冬中大搜车在数据上的增长突破已经相较可观,但在姚军红眼中,大搜车作为平台服务公司需要“修炼内功”,提升运营质量,以及打造连接和协议是大搜车平台当下培养和投入的重点,不能一味的看量,“平台就像土壤,内功修好了,土壤就肥沃了,上面的树才能长好,量自然而然的增长起来了。”
当前,即便车市大环境遇冷,但汽车后市场的“战争”不曾“停火”。资本加持下的大搜车不断布局市场,下沉其服务,也面临来自毛豆、优信、途虎等竞争对手的巨大压力,在亿欧汽车看来,品牌建设和维护是大搜车前进路上需要填补的“坑”,“口碑相传”对其在严峻的竞争局势下,实现“弹个车”和“大搜车家选”双翼齐飞尤为重要。