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此前,在上海车展奔驰便亮相了自家旗舰级轿车S级的插电混动版车型—奔驰S 560eL。日前,有外媒报道称该车或将于今年年底正式上市销售。新车将搭载13.5kWh的电池组,纯电续航里程为50km。
作为旗舰级轿车,奔驰S 560eL在外观上依旧延续了燃油车型霸气豪华的气场。在前脸部分也很难看到其新能源车型身份的标识。但是作为插电混动车型,奔驰S 560eL在车身的右后侧会加入充电口。同时,有消息称,未来上市后也会在前翼子板处也会增加EQ Power标识,以展示其新能源的身份。
新车在内饰方面也延续了燃油版车型奢华的设计,电池、驱动状态等信息也会直接通过全液晶仪表盘来显示。同时,电池包的加入并不会影响到车内的乘坐空间,但可能会在一定程度上侵占到后备箱的空间。
动力部分,奔驰S 560eL将会采用3.0T V6发动机和电机组成的混动系统,综合最大功率476马力,将匹配9 G-TRONIC PLUS自动变速箱。
嘿电总结
对于奔驰S级的消费者来说,自然不会在乎混动车型对油耗和动力性能方面的升级。但是对于品牌来说,奔驰S 560eL的推出无疑表明了对新能源趋势的认可,同时也是在节能减排方面的表率。
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