恒大造车加速：与德国hofer成立合资公司持股67%

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新京报讯（记者 白金蕾）7月24日，恒大健康（HK:00708）公告称，旗下全资附属公司与德国hofer动力总成集团（下称：德国hofer）成立合资公司，既恒大德国hofer动力科技公司，恒大持有合资公司67%股份，德国hofer持股33%。

根据协议，合资公司拥有德国hofer在动力总成领域的技术及研发制造团队，开发应用三合一动力总成核心技术，并在中国打造全球最先进的研发生产基地，德国hofer创始人Johann HOFER将担任合资公司董事长。

动力总成技术是新能源汽车的“心脏”，恒大此次与德国 hofer联合，意味着恒大一举拥有了世界最先进的三合一动力总成核心技术，拥有了世界最高水准的研发制造能力。

创建于1980年的德国hofer是汽车动力工程的龙头，是顶尖的三合一动力总成设计及生产企业，在德国、美国、英国、意大利、奥地利等国家拥有15个研究机构及4个合作生产基地，拥有超800名科研专家和专业工程师团队，长期与奔驰、宝马、奥迪、大众、捷豹、兰博基尼、菲亚特克莱斯勒等知名车企合作。

7月23日，恒大健康和德国hofer在斯图加特签订战略合作协议，双方在德国合资成立的恒大德国hofer动力科技公司正式揭牌，恒大集团董事局主席许家印、德国hofer集团创始人兼首席执行官Johann HOFER出席活动。

揭牌仪式后，许家印主持召开了合资公司第一次工作会议。会上，许家印称恒大与德国 hofer强强联手，合资公司将充分发挥双方在技术、人才、资本等各方面优势，将合资公司打造成为全球最强大的新能源汽车动力总成研发制造企业，真正实现合作共赢。

布局广州、沈阳、天津和上海四个厂

今年6月，恒大健康先后在广州、沈阳建立两个千亿级的新能源汽车基地。

6月11日，广州市政府与恒大集团战略合作框架协议暨南沙系列重大投资合作协议签署活动在广州举行。恒大宣布将投资1600亿元在广州南沙区建设新能源汽车三大基地等项目，其中新能源汽车整车研发生产基地将建成恒大新能源汽车集团未来年产100万辆整车的生产基地；新能源电池研发生产基地将建成50GWH生产规模的动力电池超级工厂；电机研发生产基地将建成可配套100万辆整车的电机和电控系统生产基地。

6月15日，沈阳市政府与恒大集团战略合作协议签约仪式在沈阳举行。恒大宣布将投资1200亿元在沈阳建设新能源汽车三大基地等项目，其中恒大新能源汽车的整车研发生产基地将落户浑南区，轮毂电机研发生产基地及动力电池超级工厂将落户铁西区。

加上此前恒大国能在天津、上海布局的整车工厂，恒大新能源汽车目前布局已初步成型。

房地产起家的许家印，造车的“野心”人尽皆知。去年，与贾跃亭持续半年的纷争告一段落后，许家印不但没有放弃，反而“越挫越勇”。

以资本投入换速度，许家印全球买买买

今年上半年，恒大迅速完成新能源汽车产业链的布局：入主瑞典NEVS、与世界豪车制造商科尼赛克组建合资公司，获得整车研发制造能力；入主卡耐公司，获得日本动力电池技术；并相继入主荷兰e-Traction公司和英国Protean，全面掌握了轮毂电机技术；通过入股广汇集团，获得汽车销售渠道；研发智能调控系统，解决新能源汽车社区充电难的问题。

6月1日，恒大与世界顶级轮毂电机公司英国Protean签订协议，恒大全资收购英国Protean。据介绍，Protean在全球拥有130多名技术科研专家，获得150多项授权技术专利，待授予技术专利亦有150多项，涵盖了电机、逆变器设计以及轮毂电机应用等领域。

结束了对英国Protean的全资收购，三天后许家印一行又火速赶赴瑞典。6月3日，许家印与苏宁董事长张近东等一行，视察了位于瑞典特罗尔海坦的恒大NEVS总部。

一周后，许家印奔赴广州，参加广州市政府与恒大集团战略合作框架协议暨南沙系列重大投资合作协议签署活动。

6月12日，应韩国SK集团董事长崔泰源的邀请，许家印一行考察韩国SK集团，双方将在新能源汽车、动力电池等领域展开深入合作。

在打通“整车研发制造+三电核心技术+营销渠道+智慧充电科技”在内的造车全产业链，掌握整车研发制造、动力电池、轮毂电机技术等方面技术后，许家印还放出“豪言”，称力争在3年至5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

外界分析称，许家印希望通过其马不停蹄的行程和接连大手笔的投入，对外力证其造车决心之大。不过造车属于技术密集型和资金密集型的行业，作为后来者的恒大，是否能凭着雄厚的资金，通过“买买买”从而迅速进入造车快车道，并且实现“弯道超车”，还存在诸多不确定因素。

新京报记者 白金蕾 编辑 刘晓阳 校对 李铭

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