据媒体7月23日报道,中国北汽集团于今日宣布,投资德国汽车制造商巨头戴姆勒(奔驰母公司)一事已完美收官。目前,北汽已持有戴姆勒5%股份,其中包含了2.48%的直接持股和获得额外等同于2.52%股份投票权的权利。据悉,这笔交易的估值合计约为28亿美元。
而在去年2月的时候,中国自主品牌车企——吉利就已融资90亿美元收购了戴姆勒9.69%的股份。截至目前,这两笔交易将使中国在这一全球最大的豪车制造商中的所有权水平达到14.7%。但事实上,早在2013年,中国北汽就有意入股戴姆勒,当时双方还签署了全面战略合作协议,但随后入股一事却被搁置了六年之久。
近年来,全球车市的情况并不理想,特别是将汽车制造视为核心行业的德国。就在一个月前,因为涉嫌违规排放,戴姆勒还不得已召回了6万辆奔驰柴油车。据不完全统计,自2015年的\"排放门\"以来,该公司已经累计召回了至少300万辆车。
而在过去一年中,戴姆勒的股价下跌了15%。因为市场需求疲软,该公司在12个月内收到了4次\"盈利预警\",其经营情况大打折扣。此次中企能及时伸援手,向其投资28亿美元,对该公司来说如同\"雪中送炭\",随后戴姆勒股价在本周二也上涨了0.9%。
而且,从2015年开始,北汽和戴姆勒在中国市场上开展了多项合作,其中就包括了北京奔驰公司。去年,北京奔驰的销量达48.5万辆,同比增长了15%。在合作成效显现之后,北汽加大对戴姆勒投资也不是没有道理。再加上,北汽在新能源汽车领域也处于领先地位,未来双方有望在这一方面达成更多合作。
值得一提的是,就在北汽成功入股戴姆勒的当天,这家德国汽车巨头还发布消息,表示十分欢迎来自中国的投资。作为全球最大的汽车市场,海外车企若能进一步在中国扎根,又何乐而不为呢?
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