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自2017年成立以来,SpaceX Hyperloop Pod竞赛一直由慕尼黑技术大学(TUM)团队赢得。今年的比赛在这方面并没有太大的不同,TUM连续第四次获胜。在TUM Hyperloop(以前称为WARR Hyperloop)再次打破自己的速度记录之后,SpaceX首席执行官Elon Musk宣布,明年的比赛将在一条新的10公里(6.2英里)真空隧道中进行。
相比之下,今年比赛是在一个1.21公里(0.75英里)的直线试验隧道中进行的,该隧道位于加利福尼亚州的霍索恩总部。这使得新隧道的使用时间比现在使用的隧道长八倍,目前还不清楚它将位于何处。
马斯克确实提到了计划对现场赛道规格的调整,并指出三年后SpaceX就会有提供足够长并且笔直的地下隧道。基于上述陈述,外界猜测SpaceX正在讨论不同的隧道,即大约三年后准备使用的笔直隧道,而不是明年提供的10公里弯曲隧道。
TUM Hyperloop在今年的比赛中创造了463公里/小时(288英里/小时)的新速度记录,连续第四次创下纪录。但是与马斯克最初设想的1200公里/小时(760英里/小时)的速度相比仍然相去甚远。
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