趣科技丨400亿狂欢盛宴，软银背后的自动驾驶“贵圈真乱”

"\u003Cdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F02cbd64585b142c3b9fb88e381e07245\" img_width=\"1080\" img_height=\"494\" alt=\"趣科技丨400亿狂欢盛宴，软银背后的自动驾驶“贵圈真乱”\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E除了传统车企，在这场竞相抱团的“狂欢”中，同样也有着新兴互联网企业的身影：比如Uber和Waymo。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E 早在2016年8月，Uber就与沃尔沃在自动驾驶技术上达成了合作。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E到了2017年，沃尔沃又另行成立了技术研发企业Zenuity，该公司刚刚于本月，成为吉利的首选自动驾驶软件供应商。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E 截至目前，Uber和沃尔沃的合作总金额已经达到17亿美元，两家也是于上个月，首次展示了L4级别的定制化自动驾驶汽车。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E 除此之外，Uber同样也与丰田阵营有着密切技术合作关系，该公司旗下的先进技术研发部门，还刚刚在今年4月，获得了来自丰田、软银和日本电装三家公司的10亿美元融资。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F90632804bbb64f4d9cd83edced94e743\" img_width=\"1080\" img_height=\"483\" alt=\"趣科技丨400亿狂欢盛宴，软银背后的自动驾驶“贵圈真乱”\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E和Waymo一样“花心”的，还有日本的软银集团。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E有数字统计，为了达成社长孙正义的自动驾驶愿景，从2016年至今，该公司已向自动驾驶领域注资超400亿美金，横扫了包括AI芯片、高精地图、视觉算法、激光雷达在内的全产业链架构。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E 除了刚才所说的丰田和Uber，通用的Cruise同样也将在近日，拿到软银约9亿美元的先期投资额，并且还将获得13.5亿美元的后续资金扶持。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fd82d9ff4ba834339bc50cabd586eddfc\" img_width=\"640\" img_height=\"290\" alt=\"趣科技丨400亿狂欢盛宴，软银背后的自动驾驶“贵圈真乱”\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E由于节目篇幅有限，关于自动驾驶圈的事就先说到这里。在此鹿鸣君再挖一个新坑，待到粉丝突破5万，就安排一档关于自动驾驶的系列专题节目，全面梳理各家企业、各项技术的发展历程，并对之后的发展趋势加以展望，敬请期待。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"

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