电动汽车发展呼唤“叠时代”提高效率是普及关键

2019-07-09 18:48发布

摘要:蜂巢能源采用高速叠片工艺,一期产线已提升至单工位0.6S,二期可实现0.45S高速叠片,并且正在开发单工位0.25S的超高速叠片工艺,成功开发后将超越卷绕工艺效率。

蜂巢能源品牌战略规划及产品发布会现场

电池百人会-电池网7月9日讯(肖何 陈语 河北保定报道)7月9日下午,蜂巢能源科技有限公司(下文简称:蜂巢能源)在河北保定召开了主题为“领创叠时代 守护芯安全”的品牌战略规划及产品发布会,向行业发布了基于高速叠片工艺的系列动力电池产品。

蜂巢能源国内营销总监郝雷明

发布会上,蜂巢能源国内营销总监郝雷明表示,叠片电池更符合纯电底盘优化对大模组、大尺寸电池的要求;更符合车辆对电池超长使用寿命要求;更符合移动交通工具对轻量化、长续航的永恒追求;更符合车辆对电池瞬间大功率输出的要求;更符合车辆对电池的安全性和稳定性要求。

既然优势明显,为何叠片电池此前未普及?郝雷明解释说,最主要的原因是传统叠片工艺的效率不及卷绕工艺。

而蜂巢能源采用高速叠片工艺,一期产线已提升至单工位0.6S,二期可实现0.45S高速叠片,并且正在开发单工位0.25S的超高速叠片工艺,成功开发后将超越卷绕工艺效率。

“方形叠片电池将是未来动力电池的主要方向,而且我们也注意到松下、三星SDI、CATL等行业头部企业都有在2022年之后导入叠片工艺的规划,这也让我们更加坚定了发展叠片工艺的决心。“郝雷明表示。

在蜂巢能源未来的技术路线规划中,NCM811产品是主导。产品总监曹福彪在回答电池网提问时表示,公司采用叠片工艺的NCM811电池产品,相对于同类811卷绕工艺电池,可节省5%的容量,而这5%的容量可以用于安全性能的改善;同时,采用叠片工艺,使用的电池极耳多,内阻少,电芯的升温较小,产气少,循环型能较好。此外,蜂巢能源采用的811正极材料,经过3次烧结,热稳定性也较好。

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