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近日，E-NCAP公布了一批新车的碰撞测试成绩。根据最新的测试标准，特斯拉Model 3、奔驰B-Class、斯柯达Scala和奔驰GLE四款车型均获得五星评级，起亚Ceed和DS 3 Crossback两款车型因为安全配置偏低，只能获四星评级。
其中，Model 3作为这批碰撞测试中唯一电动车型，对车内的成年乘员保护评分达到96%、儿童乘员保护评分达到86%，对于路上行人的保护也达到了74%。作为参考，奔驰GLE对应的各项成绩分别为91%、90％和78％。
重点是，在安全辅助系统这一项中，Model 3的评分高达94%！这让Model 3打破纪录，成为这个项目中的最高评分。
E-NCAP（欧盟新车认证程序/中心）是全球车辆安全的重要参考标准之一，它诞生于1997年，由欧洲七个政府组织组成，主导者为英国交通研究室以及英国运输部。自2009年起，E-NCAP开始启用星级评价，评价由四部分组成，成人保护、儿童保护、行人保护和安全辅助系统。星级评定是由这四个部分的测试得分加权计算而得。
根据E-NCAP的测试结果来看，Model 3不仅对车内乘客能够起到良好冲撞防护，而且在主动安全方面更是遥遥领先于同级车型，其中原因，或许是因为有特斯拉Autopilot技术的加成。
其实，特斯拉在碰撞测试中取得优异成绩已经不是第一次了。
2018年，在NHTSA（美国高速公路安全管理局）的碰撞测试中，Model 3不仅在每个类别和子类别中获得全五星安全评级，还将“人员受伤概率”控制在所有测试车型中最低一级，成为当时安全级别最高的电动车之一。
不过，即使特斯拉取得如此优秀的碰撞成绩，它的静置起火、碰撞爆燃的事故还是不绝于耳，或许，我们应该期待未来有一个专门针对电动车安全、电池安全的碰撞标准。
作者 | 皆电 凉介
文章来源: https://www.toutiao.com/group/6710103120996729355/