11家企业联合发布自动驾驶安全白皮书

据外媒报道，安波福、奥迪、百度、宝马、大陆、戴姆勒、FCA、HERE、英飞凌、英特尔及大众等11家公司于近日联合发布了《自动驾驶 安全第一》白皮书，该文件阐述了安全自动驾驶车辆的研发、测试及验证框架等内容。这是迄今涉及范围最广的一份业内标准，提供了“明确的可追溯性”，旨在证明自动驾驶车辆比驾驶员操作的常规车辆安全性更高。

该联盟发言人表示：“该份文件相对公开，凡是要求加入联盟的企业都能获得该文件。我们欢迎其他企业的加入，从而实时更新并完善该份文件。”目前，Waymo、通用Cruise、Zoox、特斯拉、Aurora、Pony.ai、英伟达、Yandex的自动驾驶部门均未参与该联盟。

白皮书中联盟提出了12项自动驾驶指导标准，涉及到安全操作、操作设计域、由车辆操作人员发起的操控权交接、（网络）安全性、用户责任、由车辆发起的操控权交接、车辆操作人员与自动驾驶系统间的相互依赖性、安全性评级、数据记录、被动安全、交通中的行为、安全层。联盟还建议，不论出于何种理由，若安全相关的功能或系统部件成为危险情境的诱因，自动驾驶系统需要将移交车辆的操控权，确保车内人员的安全性。

联盟成员提议，自动驾驶车辆记录用户个人数据时应符合隐私保护规范，车辆的操作行为须是可预计的，且符合道路法规并使得车辆周边的驾驶员能轻易看懂。

此外，联盟认为可通过确保车辆感知传感器（包括：摄像头、激光雷达、超声波及麦克风）来获取车辆周边环境等所有相关的外部信息来降低风险，其中涉及到通过辨别行人、障碍物、交通标识及声音信号来降低风险。

联盟强调，此次发布的白皮书并非一次性报告，目前发布的仅仅是第一版，随着未来国际标准的规范化，还将提出第二版白皮书。只有通过不断完善才能让消费者逐步提升对自动驾驶的兴趣和信任度。

文章来源: https://www.toutiao.com/group/6710097933548651015/