机器人配送、刷脸取件……数字化让快递更“快”了

人们的日常生活早已离不开快递。今年4月，国家邮政局发布的《2018年中国快递发展指数报告》显示，2018年全国快递业务量达到507.1亿件，比上年增长26.6%，预计2019年快递业务量将超过600亿件。

当快递业进入爆发式发展阶段，如何让快递更“快”？

“黑科技”层出不穷

一辆装满快递的无人车正在行驶，一路上，它能够感知周围环境，对行人、车辆等各类动态、静态障碍物进行避让，完成从驿站到智能柜的快递接驳运输。

这并非设想中的场景。

今年3月，由阿里巴巴旗下物流平台菜鸟网络自主研发的新能源快递无人车，在河北雄安市民服务中心投入使用。据介绍，该无人车一次最多可以装载200多个小型包裹。这正是当下智慧物流的一个缩影。

事实上，改变正发生在快递配送的各个环节。

在苏宁无人仓库里，自动导引运输车机器人可以承重800公斤的货物行走自如。商品的拣选不再是人围着货架跑，而是等着机器人驮着货架“跑”过来。

在京东无人配送站，无人机将货物自动卸下，货物将在内部实现自动中转分发，从入库、包装到分拣、装车全部由机器人完成。

菜鸟快递智能柜、蜂巢智能快递柜等引入“刷脸”功能，通过人脸识别技术，消费者只需站在快递柜“刷脸”，即可完成取件或寄件。

“数字化”驱动发展

在人们的印象里，快递业是一个劳动密集型产业。

事实上，随着近年来数字化浪潮来袭，各行各业都在颠覆传统的路上大步前行，快递业也不例外。

面对已经到来的大量包裹常态化时代，各家快递企业纷纷加大对科技的投入，通过数字化转型和技术创新降本增效，加快从“汗水型”向“智慧型”转变。

《2018年中国快递发展指数报告》显示，2018年中国快递发展指数为814.5，同比提高23.6%，行业加速进入高质量发展阶段。中国快递业务量规模连续5年稳居世界第一，占全球快递包裹市场一半以上。

从手写地址到电子面单，从人工分拣到自动化流水线——全国24小时、全球72小时的新物流时代正在走来。依靠科技创新提升快递的服务质量和运行效率，成为各大快递企业争抢的新高地。

（来源：新华社）

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