20年建一张“网”浙企传化如何重构物流产业新生态？

浙江在线杭州7月3日讯（浙江在线记者 黄云灵 通讯员 郑琳）7月3日，第十九届中国国际运输与物流博览会暨2019世界科技物流大会在杭州开幕。

围绕科技如何与物流结合等话题，浙企传化为来自全球的制造、物流企业业内人士及来宾分享了自己的探索和实践。

“科技的发展提高了经济社会的效率，更好地服务于生活和生产，也为物流发展创造了无限的可能性。在前所未有的机遇和挑战下，我们要更好地联合起来，共同努力，实现平台共享，走向大生态。” 传化集团董事长徐冠巨说。

从线上到线下 传化“织网”赋能物流业

据徐冠巨介绍，传化物流的前身是服务于自身制造业务的储运公司。在经营发展过程中，传化切身感受到制造企业缺少专业的物流服务，效率低、成本高，制约发展；物流企业普遍处于小散乱差的状态，缺乏固定场所与行业标准，恶性竞争。于是，传化在2000年建设公路港，通过平台模式，服务货主企业和物流企业。

从线下到线上，如今传化的智能公路港全国网与物流智能系统融合形成一张“传化网”，累计服务上百万家货主企业、25.7万家物流企业、430多万辆货运车辆，每年有超191万吨货物在传化网上流通。

“我们一边连接需要物流服务的货主企业，提供智能信息、物流、金融等服务，解决他们供应链上的痛点，帮助他们提升物流能力、降低成本、提高效率，从而提升企业的竞争力；另一边连接物流企业，提供货源、产品和服务，赋能物流企业在传化网上做好生意。” 徐冠巨说。

传化方面介绍，通过连接“传化网”，制造企业可以降低综合物流成本30%-40%，降低金融支付成本50%，供应链整体效率提升30%。

新蓝海：智能+物流 重构产业新生态

过去10年，互联网在消费端发展如火如荼，如今逐渐转向生产端。但具体怎么转，如何在生产端“+互联网”，进而实现“智能+”？博览会期间，传化智联展位或许展示了一种可能。

传化智联展台 图片来源：传化集团

展位现场，工作人员演示的一款物流供应链信息系统，能让制造企业像消费在网上购物一样，实现一键发货、货源实时整合、运力智能调度，物流在途可视化跟踪。

除此之外，传化网还与中国电信、华为、海康威视、吉利等一流企业合作，实现了生产端一系列的“智能+”。例如“智能+公路港”，集成人脸识别、车感知、仓感知等智能园区数字化解决方案；又如“智能+普惠金融”，将消费端互联网支付手段应用到物流场景。

“平台的优势在于整合、连接与共享。”传化展位相关负责人表示，传化网通过广泛的连接与各类资源的优化整合，形成了自己B端物流全案服务能力，并凭借这种能力积累了海量的场景和数据。场景和数据又形成了肥沃的土壤，不断长出新的物种，循环往复，进而逐步重构生产、流通到消费的新生态。

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